<menuitem id="54mjf"></menuitem>
    

        2. 

        
    
        

        
        
            
            
            
        
        


        
        
    
        
    
    
    
        
        
    
        
    
        

    

     
         
           
        
    
                
        
           
        
     
        
     
     
        
     
     
        
          
        
               
               
         
                    
        
                    
        06年會(huì)：鄭州新鄭國際機(jī)場鋼結(jié)構(gòu)滑移施工技術(shù)
        
                                  
                    
        作者：建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    					
        
					時(shí)間：2009-12-22 20:25:58					[收藏]
        
               
        
                
        （上海寶冶建設(shè)有限公司 楊立龍 張景新 ）				
        				
        

               
        
               
          
				（上海寶冶建設(shè)有限公司 楊立龍 張景新 ）
          
The Sliding Construction Technology of Steel Structure On Zhenzhou Xinzheng 
          
International Airport
          
Yang Lilong Zhang Jingxin ShangHai 201900
          
(Shanghai Baoye Metallurgical Construction Corp.,Ltd.)
          

          
【摘要】 鄭州新鄭國際機(jī)場鋼結(jié)構(gòu)施工采用同步滑移的方法，通過滑移前充分的模擬分析、科學(xué)的劃分滑移單元，并采取有效的同步控制措施，實(shí)現(xiàn)了多條軌道同步滑移，充分發(fā)揮了滑移施工工藝操作靈活、安全可靠、節(jié)約成本的特點(diǎn)，取得了良好的效果。
          
【關(guān)鍵詞】 大跨度 索拱鋼結(jié)構(gòu) 同步滑移 模擬分析 同步控制 
          
ABSTRACT：The method of synchronous sliding is used in the Zhenzhou Xinzheng 
          
International Airport steel structure construction. By simulation analysis，
          
scientific dividing sliding element and adapting the effect synchronous 
          
controlling method ,the process of synchronous sliding but multi rails is 
          
realized.Meanwhile,the flexibility ,safety and economical efficiency of 
          
sliding construction is developed enough, and obtaining high effect. 
          
KEY WORDS：Big-Span Cable-Arch Steel Structure Synchronous Sliding 
          
Simulation Analysis Synchronous Controlling 
          
工程概況
          
1.1 工程簡介
          
工程航站樓部分總建筑面積為13.8萬平方米，設(shè)計(jì)年旅客吞吐量870萬人次，屋蓋選用大跨度索拱鋼結(jié)構(gòu)（見圖1），上弦曲梁斷面采用變截面矩形箱梁，截面高度為450～950mm，寬度為250mm。兩根曲梁采用T形梁連接，并由三角形腹索與下弦索相聯(lián)系。桁架單榀重110t，長度133.8m，分為四跨，其中第一跨采用空間三角形管桁架，第二、三、四跨采用空間三角形拉索，跨度分別為29.0m、47.6m、23.8m、23.8m。機(jī)場航站樓建筑投影面積約6.8萬m2，鋼結(jié)構(gòu)總量為5400t，每平米用鋼量79kg。
          

                    
		  
          				
				下載附件：
			    			 	                 
        • 84020074271601
          • 
			     			          
          
       
        
          "歡迎大家轉(zhuǎn)摘！轉(zhuǎn)載須注明中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)(www.iluxenio.com)謝謝合作！"
          

           
          
               
        
               
               
        
               
			   
        
                    
        
                       
        相關(guān)文章：
        
   
	
					
        
               
         

              
        

        
   
	       
      			
		
               
        
	  
        


          
          
            
        
    
  
              
        

			   

               
        
               
               
			   
        
               
               
        
          
        
     
        
        
     
     
        
     
        
     
        
 
        
          文章標(biāo)題
          
            
          
        
        
     
        
     
     
        
     
     


建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)--中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)建筑鋼結(jié)構(gòu)分會(huì)官方






        

        

        

        




        



        

        


     
     



免费国产香蕉视频在线观看,国产精品xxxx国产喷水,亚洲欧美久久美女香蕉视频,亚洲av无码乱码中文


          <menuitem id="54mjf"></menuitem>
          

              2.