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      1. 首鋼進(jìn)出口貿(mào)易實現(xiàn)突破性增長

        作者:建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
        時間:2009-12-23 09:23:34 [收藏]

          經(jīng)過中首公司貿(mào)易部員工的不懈努力,日前,一艘裝有3萬噸首鋼鋼坯的輪船,漸漸駛離天津港,至此,首鋼今年一季度進(jìn)出口貿(mào)易突破性增長已成定局。一季度,首鋼累計裝船發(fā)運(yùn)鋼材45.15萬噸,僅3月份即實現(xiàn)出口鋼材26.57萬噸,創(chuàng)下歷史新高。

          進(jìn)入2005年以來,面對國際鋼材市場新的競爭形勢,中首公司積極應(yīng)對,不斷加大進(jìn)出口工作力度,針對國家出口鋼坯政策的調(diào)整,及時做出決策。為了用足用好現(xiàn)有政策,根據(jù)總公司要求,中首公司、生產(chǎn)部及生產(chǎn)廠、銷售等單位通力協(xié)作,對鋼坯出口工作進(jìn)行了整體安排,詳細(xì)制定了從排產(chǎn)、生產(chǎn)、供貨、銜接等各項工作到港目標(biāo),中首貿(mào)易部員工克服困難,很多同志長時間堅守在港口第一線,疏港協(xié)調(diào)。3月22日,3萬噸首鋼板坯正在秦皇島港口緊張裝船,受突發(fā)事件影響,1.15萬噸貨物無法按時裝船發(fā)運(yùn),進(jìn)入下一船期將錯過退稅政策期,總公司也將因此蒙受巨額損失。關(guān)鍵時刻,中首公司黨委果斷決策,采取異地裝船,確保在3月底之前將貨物發(fā)運(yùn)離港。中首貿(mào)易部立即與天津港取得聯(lián)系,經(jīng)過多方面深入細(xì)致的工作,終于實現(xiàn)異地裝船,為總公司減少退稅、運(yùn)費(fèi)等損失上千萬元。


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