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      1. 武鋼儲(chǔ)運(yùn)公司快速向現(xiàn)代化物流轉(zhuǎn)變

        作者:建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
        時(shí)間:2009-12-23 09:23:52 [收藏]

          近日,武鋼在供奇瑞轎車(chē)的汽車(chē)車(chē)板中,開(kāi)始全面實(shí)施一種新型的“一站式”交付的配送服務(wù),這是該公司推出繼直航發(fā)運(yùn)、清潔交付、廠(chǎng)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸?shù)刃滦臀锪鬟\(yùn)輸方式之后,嘗試的又一新型物流配送服務(wù)。
          武鋼儲(chǔ)運(yùn)公司在獨(dú)立運(yùn)作后,以尋求新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),向物流要效益為中心,以顧客為關(guān)注焦點(diǎn),圍繞現(xiàn)代物流理念,強(qiáng)化層次管理、理順管理職能中,加快傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的步伐。
          該公司結(jié)合實(shí)際,重新劃分界定部門(mén)職能,建章立制,強(qiáng)化層次管理,夯實(shí)管理基礎(chǔ),同時(shí)成立了創(chuàng)建現(xiàn)代物流領(lǐng)導(dǎo)小組,叫響“現(xiàn)代物流企業(yè)”這一新的口號(hào),啟動(dòng)構(gòu)建現(xiàn)代物流企業(yè)研究課題,為構(gòu)建現(xiàn)代物流企業(yè)提出框架性報(bào)告。根據(jù)現(xiàn)代物流的要求,對(duì)本單位所有管理文件進(jìn)行了全面清理、整合,重新頒發(fā)了近200項(xiàng)管理?xiàng)l例、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章、規(guī)程,并出臺(tái)了《產(chǎn)品外發(fā)運(yùn)輸管理辦法》等四項(xiàng)新的管理?xiàng)l例,建立健全了經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核體系,并對(duì)全體職工進(jìn)行多層次的新型物流理念的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),為全面推行現(xiàn)代物流奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
          圍繞武鋼公司的生產(chǎn)銷(xiāo)售,儲(chǔ)運(yùn)公司對(duì)武鋼外發(fā)運(yùn)輸環(huán)境進(jìn)行了科學(xué)分析,確定了以鐵路運(yùn)輸為主渠道,配合公路運(yùn)輸和水運(yùn),提高物流服務(wù)能力、效率和質(zhì)量,建立準(zhǔn)時(shí)、高效、安全、便捷的現(xiàn)代物流服務(wù)體系的目標(biāo),并著手構(gòu)建新的銷(xiāo)售物流承運(yùn)網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)公路運(yùn)輸?shù)募泄芾恚瑥?qiáng)化物流聯(lián)運(yùn)環(huán)節(jié)管理,展開(kāi)縮短發(fā)運(yùn)周期的攻關(guān),導(dǎo)入配送服務(wù)理念,強(qiáng)化外發(fā)環(huán)節(jié)全過(guò)程服務(wù)質(zhì)量管理,推動(dòng)鐵路裝載方案研究,降低運(yùn)輸成本,全面服務(wù)好武鋼內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)。
          儲(chǔ)運(yùn)公司對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)全面實(shí)施精細(xì)化管理,降低庫(kù)存量,以產(chǎn)品外發(fā)環(huán)節(jié)零缺陷管理為目標(biāo),嚴(yán)把入、出庫(kù)關(guān),認(rèn)真填寫(xiě)產(chǎn)品交付單,嚴(yán)禁不合格產(chǎn)品入、出庫(kù),保證“清潔交付”;加強(qiáng)庫(kù)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)管理,增設(shè)了庫(kù)區(qū)管理崗,深入庫(kù)區(qū)抓現(xiàn)場(chǎng)管理,全面落實(shí)各項(xiàng)管理制度,按分類(lèi)區(qū)域掛牌管理,及時(shí)檢查產(chǎn)品包裝質(zhì)量和清掃產(chǎn)品表面灰塵,并加貼運(yùn)輸防護(hù)標(biāo)識(shí),使庫(kù)區(qū)環(huán)境和產(chǎn)品外包裝質(zhì)量有了很大改進(jìn)?,F(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品堆放做到“縱看成列,橫看成行”。
          該公司圍繞現(xiàn)代化物流建設(shè),近期已完成了產(chǎn)銷(xiāo)決策支持系統(tǒng)中智能報(bào)表的開(kāi)發(fā),設(shè)計(jì)并完成了儲(chǔ)運(yùn)公司高坡地庫(kù)協(xié)同工作系統(tǒng)和次材庫(kù)電子衡計(jì)量系統(tǒng),建立了庫(kù)存分析平臺(tái),為方便客戶(hù)查詢(xún)貨物在途信息,正著手構(gòu)建武鋼銷(xiāo)售物流信息管理系統(tǒng)。通過(guò)不斷加強(qiáng)物流信息系統(tǒng)的建設(shè),為向現(xiàn)代化物流管理模式發(fā)展打好基礎(chǔ)。
          今年圍繞武鋼生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和銷(xiāo)售外發(fā)計(jì)劃,儲(chǔ)運(yùn)公司以現(xiàn)代物流管理為目標(biāo),向武鋼和外部?jī)纱笫袌?chǎng)鄭重提出了“六大承諾”:承諾一,無(wú)論鐵路運(yùn)輸緊張狀況如何,保障鐵路外發(fā)順暢;承諾二,優(yōu)化鋼材產(chǎn)品的鐵路裝載方案,貨物裝載率不小于90%,保證客戶(hù)利益;承諾三,構(gòu)建武鋼銷(xiāo)售物流信息管理系統(tǒng),提供全程物流動(dòng)態(tài)信息;承諾四,對(duì)部分區(qū)域展開(kāi)一站式送達(dá)服務(wù)。對(duì)汽車(chē)板、冷軋硅鋼片等精品板材采用直供銷(xiāo)售模式,滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)所訂貨物進(jìn)行配送服務(wù)的需求,制訂科學(xué)合理的配送方案,進(jìn)行全程質(zhì)量控制;承諾五,水運(yùn)環(huán)節(jié)集港時(shí)間將小于3天。根據(jù)航道狀況對(duì)進(jìn)內(nèi)河船舶進(jìn)行定制,跟蹤貨物的生產(chǎn)情況,促進(jìn)單份合同整批交付;對(duì)同流向貨物進(jìn)行整合;采用公路水路聯(lián)運(yùn)方式等,全力保障水運(yùn)環(huán)節(jié)集港時(shí)間小于3天,縮短發(fā)運(yùn)周期,保證水路運(yùn)輸?shù)恼_\(yùn)行;承諾六,外發(fā)環(huán)節(jié)以“零缺陷”為目標(biāo)實(shí)施嚴(yán)格管理。進(jìn)一步強(qiáng)化管理,實(shí)施產(chǎn)品外發(fā)環(huán)節(jié)“零缺陷”管理。
          通過(guò)六大承諾的實(shí)施,全面構(gòu)建現(xiàn)代物流管理體系,加快向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變。



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