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      1. 首都機(jī)場(chǎng)高速將建車道鋼結(jié)構(gòu)橋梁直達(dá)2號(hào)航站樓

        作者:建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
        時(shí)間:2009-12-23 09:23:52 [收藏]

          九月底完成;南航稱月底出臺(tái)班機(jī)延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)

          機(jī)場(chǎng)高速將架起一座2車道的鋼橋,直達(dá)首都機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓的停車場(chǎng)。該工程將于本月開工,預(yù)計(jì)9月底完成。

          昨天,在國(guó)航、南航、海航等七家航空公司共同參加的座談會(huì)上,首都機(jī)場(chǎng)副總經(jīng)理黃剛表示,首都機(jī)場(chǎng)將在高速路通往航站樓2層的引橋與停車樓2層南側(cè)之間建一座19米寬2車道鋼結(jié)構(gòu)橋梁,目的是將從機(jī)場(chǎng)高速來(lái)機(jī)場(chǎng)的部分車輛進(jìn)行直接分流,以緩解首都機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓與停車樓之間道路交通堵塞的現(xiàn)狀。工程計(jì)劃將于本月底開工,預(yù)計(jì)工期為150天。

          由于民航總局已經(jīng)解禁紅眼航班,首都機(jī)場(chǎng)將從3月28日開始進(jìn)行調(diào)整。黃剛稱,機(jī)場(chǎng)大巴會(huì)根據(jù)航班運(yùn)行情況調(diào)整運(yùn)營(yíng)時(shí)間,爭(zhēng)取讓最后一名乘坐紅眼航班的乘客坐上大巴。同時(shí),機(jī)場(chǎng)會(huì)與朝陽(yáng)區(qū)的出租車調(diào)度站協(xié)調(diào),急調(diào)出租車到機(jī)場(chǎng),如果出租車沒有拉上客人,機(jī)場(chǎng)會(huì)出示相關(guān)證明,下次這名司機(jī)再到機(jī)場(chǎng),可以享受不排隊(duì)拉活的待遇。

          南航相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日稱,今年南航將投資5000萬(wàn)用于旅客服務(wù)信息系統(tǒng)的改進(jìn)。航班延誤一旦時(shí)間稍長(zhǎng),總公司馬上就會(huì)協(xié)調(diào)。相應(yīng)的賠償標(biāo)準(zhǔn)正在擬訂過(guò)程中,3月底基本能夠出臺(tái)。

          此外,昨天,首都機(jī)場(chǎng)在1、2號(hào)航站樓內(nèi)共安裝了36部“一鍵通”電話。電話上的按鍵是各個(gè)航空公司的標(biāo)志。旅客可根據(jù)所需要的服務(wù),直接聯(lián)系需要服務(wù)的單位。




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