<menuitem id="54mjf"></menuitem>

      1. 鋼結構在國外建筑的應用

        作者:鋼結構網(wǎng)    
        時間:2009-12-23 10:00:11 [收藏]

          建筑用鋼占總鋼產(chǎn)量的比重

          中國的建筑用鋼總量約占全部鋼產(chǎn)量的20%-25%,而工業(yè)發(fā)達的國家則占30%以上。如美國和日本,該項指標均已超過50%。在我國,鋼在建筑中主要用于建筑鋼結構,鋼筋混凝土用鋼筋,鋼絞線,鋼絲,門窗等,而其中鋼結構用鋼只占10%左右,在我國一億噸的鋼產(chǎn)量中,真正用于鋼結構的也就200?300萬噸?! ?

          根據(jù)美國金屬建筑行業(yè)分布的一些數(shù)據(jù),美國金屬建筑行業(yè)的發(fā)展和市場的基本情況是:在20世紀50、60、70、80和90年代,以百萬美元計的年銷售額/以萬噸計的年加工量分別為150/30、300/65、1200/110、1500/125和2200/190。從中可以看出,美國的建筑用金屬年銷售額增長很快,估計目前已經(jīng)超過25億美元,年加工量也已經(jīng)達到200萬噸以上?! ?br>
          低層、多層建筑鋼結構和輕鋼結構  

          美國金屬建筑的主要市場分布:工業(yè)(生產(chǎn)用廠房、倉庫及輔助設施等)、商業(yè)(商場、旅館、展覽館、醫(yī)院、辦公大樓等)、社區(qū)(私有及公有社區(qū)活動中心及建筑如學校、體育館、圖書館、教堂等)、綜合等方面,分別占到46%、31%、14%和9%的份額?! ?br>
          在美國,低層建筑中采用鋼結構是很普遍的。所謂低層建筑是指層高底于18m,層數(shù)不超過5層的工業(yè)廠房、倉庫、辦公室及其他的辦公和社區(qū)建筑等,其中兩層以下的非居住用樓房建筑占70%。   輕鋼建筑在一些發(fā)達國家已被廣泛應用于工廠、倉庫、體育館、展覽館、超市等建筑。所謂輕鋼是指以彩鋼板作為屋面和墻面,以薄壁型鋼作檀條和圈梁,以焊接“H”型截面物做主梁,現(xiàn)場用螺栓或焊接拼接的門式鋼架為主要結構的一種建筑,再配以零件、扣件、門窗等形式比較完善的建筑體系,即輕鋼結構體系。這種體系由工廠制作,現(xiàn)場按要求拼裝形成。具有自重輕,建設周期短,適應性強,外表美觀,造價低,易維護等特點。由于自重輕,也降低惡劣基礎的造價。國外輕鋼結構廠商如Butler 、BHP、ABC等都已經(jīng)進入了中國市場?!?br> 
          高層及超高層鋼結構  

          由于人類文化生活不斷提高,對高層、大跨度建筑的要求也就越來越高。而鋼結構本身具備自重輕,強度高,施工快等獨特有點,因此對高層、大跨度,尤其是超高層、超大跨度,采用鋼結構更是非常理想。目前世界上最高,最大的結構采用的都是鋼結構,而歷屆奧運會的場館也多采用鋼結構。世界上目前已經(jīng)建成的幾個純鋼結構建筑為目前世界上最高的超高層建筑。它們是:  

          1931年建成的102層、高381m的美國紐約帝國大廈;1969年建成的110層、高417m的美國紐約世界貿(mào)易(中心南北兩座)1970年建成的110層、高443m的美國芝加哥西爾斯大廈;1996年建成的高450m的馬來西亞雙塔石油大廈等?! ?

          巨型鋼結構為高層或超高層建筑的一種嶄新體系,它是為了滿足特殊功能或綜合功能而產(chǎn)生的。它具有良好的建筑適應性和潛在的高效結構性能,是一種很有發(fā)展的結構?! ?br>
          大跨度鋼結構

          大跨度或較大跨度大多采用鋼結構,當然也有用“膜”完成的,但充氣膜由于一些缺點近年來很少用,張力膜則也需要鋼索和鋼桿的支撐?! ?

          大跨度的鋼結構多用于多功能體育場館、會議展覽中心、博覽館、候機廳、飛機庫等。最早跨度最大的平板網(wǎng)架是上世紀60年代美國洛衫嘰加里福尼亞大學體育館(91m×122m正放四角錐)。最大的雙層網(wǎng)殼是上世紀70年代在美國建造的休斯敦宇宙穹頂(Astrodome,直徑196m)及新奧爾良超級穹頂(Superdome,直徑207m)。上世紀90年代在日本名古屋又興建了當今世界上最大跨度的單層網(wǎng)殼,建筑直徑229、6m,結構直徑187、2m,采用三向網(wǎng)絡,節(jié)點為能承受軸力和彎矩的鋼性節(jié)點。世界上最大的室內(nèi)體育館是美國1996年奧運會的主體育館亞特蘭大體育館(擬橢圓形平面,186m×235m),采用的是張拉整體體系的屋蓋,主要由索、桿、膜組成,是當今最有發(fā)展前途的一種新型空間結構。1993年日本建成的福崗體育館,直徑222m,是當今最大的開合鋼結構屋頂,而使1989年建成的加拿大多倫多天空穹頂(Skydome,直徑203m)降為世界第二跨度最大的開合結構。超過300m的屋蓋結構全部使用鋼板和型鋼組成,并不是最優(yōu)方案,今年來研究較為成功的是雜交(混合)結構,即桿、索、膜混合使用。  

          最為典型的例子是世紀之交的千年穹頂(The Millenium Dome),該館位于英國倫敦泰晤士河南岸格林尼治,是當今世界跨度最大的屋蓋,穹頂酷像飛碟,直徑320。當然,從理論角度講,跨度再大的結構也是有可能實現(xiàn)的,在現(xiàn)實當中能否實現(xiàn)還有待于深入研究,但在橋梁方面,1000左右跨度已經(jīng)實現(xiàn),世界上跨度最大的斜拉索橋為日本的多多羅(大橋全長為890m);最大的懸索橋為日本的名石大橋(1991m),公路鐵路兩用最大跨度橋為香港的青馬大橋(懸索橋1377m)。世界最早的雙曲拋物面懸索屋蓋是著名的美國雷里競技館?! ?br>
          另外,歷屆奧運會、博覽會等都可以顯示鋼結構的發(fā)展水平。如1972年德國慕尼黑(覆蓋7、48萬m2體育場的索網(wǎng))建筑群,1976年加拿大蒙特利爾,1980年莫斯科,1984年美國洛衫磯,1988年韓國漢城(120m直徑體操館及93m直徑擊劍館都是索)穹頂,1992年西班牙巴塞羅那圣喬地體育館(128m),1996年美國亞特蘭大喬治亞穹頂(186m×235m索彎頂),2000年澳大利亞悉尼主體育場(11萬人,兩個220m×70m的雙曲拋物面網(wǎng)殼)。
            
          機場和機庫都屬于大跨度結構,在工程中基本上也都采用鋼結構。如英國倫敦希思羅機庫(一、二期)應是規(guī)模比較大的工程。而我國今年來建成的首都(2-153m×90m)采用三層斜放四角錐網(wǎng)格、焊接球節(jié)點平板網(wǎng)架,其跨度規(guī)模之大,在國際上是數(shù)一數(shù)二的。機場的鋼結構屋蓋由于建筑上的要求比較高,更是絢麗多彩。香港機場、馬來西亞機場都采用大面積單體網(wǎng)殼形式?!?br> 
          目前,國際上以及我國都在流行一種波浪形曲面,樹狀支承以及直接交匯的相貫節(jié)點的立體架體系??雌饋硇蹓讯烙^。我國深圳機場、首都機場、上海浦東機場就是典型的例子。
          下載附件:
        • 點擊下載

        • "歡迎大家轉(zhuǎn)摘!轉(zhuǎn)載須注明中國建筑金屬結構協(xié)會建筑鋼結構網(wǎng)(www.iluxenio.com)謝謝合作!"

        相關文章:

        文章標題
        建筑鋼結構網(wǎng)--中國建筑金屬結構協(xié)會建筑鋼結構分會官方

        免费国产香蕉视频在线观看,国产精品xxxx国产喷水,亚洲欧美久久美女香蕉视频,亚洲av无码乱码中文
          <menuitem id="54mjf"></menuitem>