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      1. 2005年國內中厚板利潤空間將漸小

        作者:鋼結構網    
        時間:2009-12-23 10:00:23 [收藏]

            對于2005年國內中厚板市場的價格走勢,有流通商根據(jù)目前原材料成本、生產成本以及銷售費用、財務費用、管理費用和稅金等進行了測算:2005年鋼廠的完全經營成本設定為-30003200元/噸,由此預計,當中厚板(20mm規(guī)格普板)市場成交價是-31003600元/噸時,為低價位區(qū);當市場價格是-36004100元/噸時,為中價位區(qū);當市場價格是-41004600元/噸時,為高價位區(qū);當市場價格是-46005100元/噸時,則為超限位區(qū);當市場價格是5100元/噸以上時,為警戒位區(qū)。若在國家政策沒有重大變化的情況下,根據(jù)多因素合成理論,2005年中厚板價格可能呈現(xiàn)以下特征:第一季度處于高價位區(qū),波動較??;第二季度市場略有變化,價格將會小幅下探;第三季度市場開始跌宕起伏,價格變化不定;第四季度市場價格小幅震蕩,并趨向平穩(wěn)。

          明年一些因素可能影響中厚板市場走勢,應引起各方面關注:首先是生產成本居高不下。明年煤、電、油、運輸?shù)荣Y源的全球性緊缺狀況不會根本改變,冶金焦將仍維持-12001600元/噸的價位,維持-600800元/噸的價位,電價、油價繼續(xù)穩(wěn)中趨漲,使中厚板生產成本,在全球范圍內看漲,鋼廠的利潤空間縮小幾成定局。

          其次是一些下游行業(yè)的需求可能減少。據(jù)2005年各產業(yè)景氣報告分析認為,明年五大行業(yè)行情看跌,其中有機械制造業(yè)、有色金屬業(yè)、塑料制造業(yè)、汽車制造業(yè)、橡膠制造業(yè),如建筑機械中的橋式起重機、汽車吊、叉車等已呈現(xiàn)出不景氣狀態(tài),這將對冷熱軋鋼板的需求產生一定影響。9月份,國內市場推土機、挖掘機銷售量明顯下降,這些是中厚板的主要需求產業(yè),而且明年的需求量可能有所減少。

          第三是最終用戶承受能力變化。今年由于發(fā)電設備用鋼管、板材價格比去年上升50%左右,導致發(fā)電設備生產成本上升30%,而同期發(fā)電設備價格只能上漲百分之十幾,由此發(fā)電設備制造企業(yè)的效益仍然很差,明年如果鋼材價格過高,這些最終用戶將難以承受。再有,我國機械工業(yè)對鋼材的平均單耗在不斷下降,如原機械部所屬企業(yè)1982年萬元產值平均耗鋼材0.93噸,1990年下降為0.48噸,2000年下降至0.17噸,2003年只有0.14噸。因此,未來的下游產業(yè)用鋼量將發(fā)生新的變化,鋼鐵行業(yè)需要跟蹤研究。

          第四是國產中厚板結構性問題突出,不能完全適應國內市場需求。目前,在我國中厚板中,專用鋼板比例較少,只占總量的20%左右,一些發(fā)達國家一般占到40%-70%。這類中厚板多為高技術含量、高附加值、高強度的專用鋼板,大都用于造船、大跨度橋梁、高壓壓力容器、電站鍋爐、海上石油平臺油氣管道等,國內這類專用鋼板不僅產量少,且質量與國外產品相比有一定差距,因此,2005年,這類專用鋼板還需進口,價格不可能大幅下降。與此相反,國產的普碳中板產量的增長將會超過需求的增長,可能導致市場供大于求,價格波動是不能避免的。

          另外,運輸"瓶頸"的繼續(xù)存在和市場心態(tài)的變化也將在一定程度上影響市場的走勢。

          針對2005年國內中厚板市場面臨的諸多變數(shù),業(yè)內人士建議鋼廠和鋼材經銷商正確認識國家宏觀調控的目的和目標,克服對市場預期炒作和恐慌心態(tài),取消和抵制"無底價保值銷售",避免價格的大起大落。對于鋼材貿易來說,連續(xù)三年的高盈利時代即將過去,未來的利潤空間會越來越小,鋼廠和經銷商在中價位區(qū)經營是正常的。
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