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      1. 鋼鐵:未敢翻身已碰頭

        作者:鋼結構網    
        時間:2009-12-23 10:00:38 [收藏]

          今年7月,德國《商報》撰文稱:根據(jù)中國國務院發(fā)展研究中心發(fā)表的鋼鐵產量預測顯示,中國今年鋼鐵總產量將達到3.48億噸,但鋼鐵需求實際只有3.05億噸,產量過剩4300萬噸,相當于德國所有鋼鐵廠一年的產量。據(jù)稱,目前中國港口積壓4000多萬噸鐵礦砂。
          2001年以來,我國鋼鐵工業(yè)產能高速增長,2000年鋼產量12850萬噸,以后4年,分別年度新增產量2213萬噸、3122萬噸、4009萬噸和5011萬噸,2004年鋼產量達到27245萬噸,占世界鋼產量的25.8%。
          應該說,我國政府對此是有所預見的。2004年開始的新一輪宏觀調控,就是以江蘇常州的鋼鐵項目“鐵本”開刀的。曾有人認為:這個號稱要超越寶鋼的項目技術先進、規(guī)模龐大,并不是通常所說的“低水平重復建設”。然而,對照現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)不期而至的“過?!标幱埃蜁l(fā)現(xiàn),“重復”才是它真正的“原罪”。
          沿長江而下,從馬鋼、南鋼,到沙鋼、寶鋼,再到鐵本等大大小小的鋼鐵廠,在三角洲地區(qū)確實積聚了過于龐大的鋼鐵產能。再多出一個寶鋼,這個行業(yè)就積累了過大的風險。
          水泥、鋼鐵、化纖,僅僅是“長三角制造”的一個代表,在經濟數(shù)字不斷攀升的長三角,面臨“過剩危機”的產業(yè)絕不止這3個。騰飛還是折翼,走紡織品的老路還是跨越式發(fā)展,“長三角制造”面臨抉擇。
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