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      1. 成本大幅上升 鋼價(jià)突破1000美元或?yàn)槠诓贿h(yuǎn)

        作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
        時(shí)間:2009-12-23 10:02:01 [收藏]

            成本大幅度上升逼迫國內(nèi)外鋼鐵巨頭不斷提價(jià),似乎已成為今年鋼鐵市場主旋律。


            浦項(xiàng)或大幅提價(jià)


            4月8日,《韓國經(jīng)濟(jì)》報(bào)道稱,由于鋼鐵生產(chǎn)的主要原料煙煤價(jià)格大幅上漲,4月份,韓國最大鋼鐵制造企業(yè)浦項(xiàng)制鐵公司可能將鋼鐵價(jià)格上調(diào)20%-30%。


            據(jù)了解,目前,浦項(xiàng)制鐵熱軋鋼板價(jià)格為每噸58萬韓元(約合600美元),冷軋鋼板、厚板價(jià)格為每噸66.5萬韓元(約合670美元)。


            此前一日,韓國鋼鐵協(xié)會稱,浦項(xiàng)制鐵與澳大利亞有關(guān)煤礦于上周末就今年煤炭供應(yīng)價(jià)格達(dá)成協(xié)議,煤炭價(jià)格比去年上漲206%,達(dá)300美元/噸。目前,浦項(xiàng)制鐵所需煙煤的60%進(jìn)口自澳大利亞,30%進(jìn)口自加拿大,其余進(jìn)口自中國。


            4月1日,在浦項(xiàng)制鐵成立40周年慶祝儀式上,浦項(xiàng)制鐵總裁兼首席執(zhí)行官李龜澤說:“2018年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)5000萬噸鋼鐵,銷售總額將達(dá)100兆韓元,希望能進(jìn)入鋼鐵業(yè)界三強(qiáng)之內(nèi),為此,公司必須實(shí)現(xiàn)銷售額年增長率達(dá)10%以上,只要公司上下團(tuán)結(jié)一致必定能夠達(dá)成這一宏偉目標(biāo)?!?br />

            據(jù)了解,目前浦項(xiàng)制鐵公司鋼鐵部門的銷售總額為22兆韓元,希望到2018年,鋼鐵部門的銷售總額達(dá)70兆韓元。浦項(xiàng)制鐵表示,將通過擴(kuò)大生產(chǎn)能力和改善產(chǎn)品質(zhì)量,從而提高鋼鐵部門的銷售總額。此外,浦項(xiàng)制鐵還將積極開拓能源、建設(shè)、IT等市場,確保這3個(gè)部門的銷售額在2018年能達(dá)到30兆韓元,這樣公司總的銷售額就能達(dá)到100兆韓元。


            鋼價(jià)將突破1000美元?


            “鋼材價(jià)格仍有上漲空間,突破1000美元/噸為期不遠(yuǎn)?!敝行抛C券研究部首席分析師周希增分析認(rèn)為,2008年,我國鋼鐵行業(yè)將面臨高成本、高價(jià)格、高利潤的運(yùn)行局面。


            他分析說,鐵礦石價(jià)格的大幅上漲推動了鋼鐵成本的較大幅度提高。寶鋼同淡水河谷達(dá)成2008財(cái)年度鐵礦石基準(zhǔn)價(jià)格,新的2008礦石年度南部系統(tǒng)粉礦和卡拉加斯粉礦的基準(zhǔn)價(jià)格分別為1.1898美元/干噸度鐵和1.2517美元/干噸度鐵,分別較2007年上漲65%和71%。由此使鋼礦石成本上漲340元/噸。同樣,煤炭成本也在大幅度上漲。目前,焦煤價(jià)格上漲高達(dá)25%,如果動力煤價(jià)格上漲20%,鋼鐵公司能源成本就要上漲160元/噸。兩項(xiàng)合計(jì),成本增加了500多元,需要鋼價(jià)上漲10%以上。


            周希增還表示,能源成本占鋼鐵企業(yè)總生產(chǎn)成本的25%左右。1973年-1974年,當(dāng)時(shí)的石油價(jià)格只有40美元/桶,而其時(shí)鋼材價(jià)格達(dá)到700美元/噸以上,目前,石油價(jià)格超過100美元/桶,因此,鋼材價(jià)格仍有上漲空間。


            還有業(yè)內(nèi)人士表示,由于澳大利亞的力拓公司和必和必拓公司希望今年鐵礦石價(jià)格上漲幅度達(dá)80%以上,遠(yuǎn)高于與淡水河谷公司達(dá)成65%的漲價(jià)協(xié)議,或者取得海運(yùn)費(fèi)的補(bǔ)償,所以他們一直沒能與中國鋼鐵企業(yè)達(dá)成鐵礦石價(jià)格供應(yīng)協(xié)議。如果雙方協(xié)議不成,或許將增加我國鋼鐵企業(yè)從巴西或者印度進(jìn)口鐵礦石的數(shù)量,這也將增加我國鋼鐵企業(yè)的成本。


            高位運(yùn)行成主軸


            由于上游原料價(jià)格的連續(xù)大幅上漲,使得國內(nèi)外鋼鐵企業(yè)頻頻上調(diào)今年的鋼鐵價(jià)格。


            在國際方面,自從新日鐵與淡水河谷達(dá)成漲價(jià)協(xié)議后,日本的鋼鐵企業(yè)就開始了大幅提價(jià)、而國際鋼鐵龍頭老大安賽樂米爾塔公司也迅速作出反應(yīng),接連提高產(chǎn)品價(jià)格,導(dǎo)致鋼廠出廠價(jià)格的上調(diào)。


            國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的提價(jià)動作也頗為迅速。寶鋼一季度鋼材價(jià)格上漲幅度約為5%,二季度則上漲15%左右;國內(nèi)另一大鋼鐵巨頭武鋼則連續(xù)4個(gè)月上調(diào)鋼價(jià),幅度達(dá)到20%;其他鋼鐵企業(yè)的提價(jià)幅度也以此基軸進(jìn)行。


            日前,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副秘書長戚向東表示,今年鋼價(jià)上漲,主要不是受供需關(guān)系影響,而是由于高成本推動,第三季度價(jià)格或有回落態(tài)勢,但是底線絕不是去年的底線,由于成本已經(jīng)上升到相當(dāng)水平,鋼價(jià)不會大落,將會保持在一個(gè)高的區(qū)間波動。他還表示,今年我國鋼鐵工業(yè)具備持續(xù)增長的能力,但增長速度將繼續(xù)回落。
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