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      1. 河北鋼鐵集團使命:打造中國鋼鐵航母

        作者:鋼結構網    
        時間:2009-12-23 10:02:07 [收藏]

            從6月11日正式向外界宣布重組,到昨日的掛牌成立,不到20天時間,河北鋼鐵集團閃電般“橫空出世”,讓很多人感到驚訝。


            單以鋼產量計,河北鋼鐵集團年產量達3100萬噸,超過寶鋼集團在去年創(chuàng)造的2800萬噸紀錄,成為國內鋼鐵業(yè)的新霸主,山東鋼鐵集團年產量達2382萬噸,居第三位。


            在宣布重組之后,外界對河北鋼鐵集團領導層人選關注頗多,6月25日,謎底終于揭開。在集團的第一屆董事會第一次會議上,唐鋼集團總經理王義芳被任命為集團董事長兼總經理。邯鋼集團董事長劉如軍和唐鋼集團董事長王天義出任副董事長。此外,新集團的一系列高管名單也確定下來,根據(jù)國資委推薦意見和總經理提名,聘任李連平、劉明哲、田志平為河北鋼鐵集團副總經理,聘任張凱為河北鋼鐵集團有限公司總會計師。此前,李連平任邯鋼集團副董事長、總經理。劉明哲任唐鋼集團宣化鋼鐵集團董事長。田志平任唐鋼集團承德鋼鐵集團董事長。張凱任唐鋼集團總會計師。


            ■集團使命:打造中國鋼鐵航母


            “從目前的產量看,河北鋼鐵集團已經排在國內第一的位置,但我認為,要想真正成為中國的鋼鐵航母,必須要提升綜合競爭力,這將是河北鋼鐵集團的未來使命?!?月30日,河北省冶金行業(yè)協(xié)會秘書長王大勇認為,河北鋼鐵從大省向強省的轉變,就必須順應國內外產業(yè)發(fā)展的潮流,進一步提高企業(yè)的競爭力和行業(yè)的集中度,未來省內鋼鐵行業(yè)的整合速度將會加快。


            在此前與媒體的交談中,新任河北鋼鐵集團董事長王義芳表示,這些年來河北鋼鐵行業(yè)的一個突出問題就是過于分散,以至于造成資源的浪費和缺少在國際上有影響的大企業(yè)。他表示“未來新集團的運作方向將按照產業(yè)重組、布局調整、淘汰落后、提高效率的要求,推進鋼鐵產業(yè)由粗加工向精加工轉變,由低端產品向高端產品轉變,由分散發(fā)展向集約發(fā)展轉變,打造布局合理、結構優(yōu)化、技術先進、產品精良、效益突出的大型鋼鐵企業(yè)集團?!?br />

            按照初步規(guī)劃,到2009年底,河北鋼鐵集團鋼產量達到5000萬噸。在此基礎上,以河北鋼鐵集團為平臺,通過整合和改造,到“十三五”末,河北省鋼鐵年產能將由2007年底的1.2億噸壓縮到8000萬噸。


            業(yè)內人士認為,隨著河北鋼鐵整合的加速和大集團的成立,一些規(guī)模較小的民營鋼企將生存堪憂。王大勇的觀點是,這種憂慮是沒有必要的,“未來河北鋼鐵集團的發(fā)展方向將是以高端產品為主,一些有實力、有特色的民營鋼企在未來的整合中將成為受益者?!?br />

            ■整合效應:1+1>2


            事實上,河北鋼鐵業(yè)的整合在兩年多前就有了一場成功的試驗。唐山鋼鐵廠在兼并承鋼、宣鋼之后,從京唐港出發(fā),通過海路運輸將產品運往世界各地,而將京津市場讓了出來。這不但使整個集團在市場劃分上更趨合理,而且節(jié)約了成本,集團利潤率不斷上漲―――去年,唐鋼集團利潤率增長超過98%,而今年前4個月,利潤同比增長也高達42.38%。


            據(jù)有關人士介紹,新組建的集團在運作方式上將逐步走向融合,集團對省政府國資委承擔國有資產保值增值責任,對所屬子公司履行出資人職責,依法行使股東權利并承擔相應責任和義務。“這樣做的好處是原來的5家公司可以用一個聲音說話,能在未來的鐵礦石談判中增加我們自己的籌碼?!焙颖币苯饏f(xié)會秘書長王大勇認為,在未來與國外礦業(yè)巨頭的談判中,河北鋼鐵集團的加入將能增強中國鋼鐵企業(yè)的話語權。


            ■國內市場:“三足鼎立”局面形成


            6月28日,寶鋼集團宣布將斥資近300億重組廣東鋼鐵集團。兩天后,河北鋼鐵集團宣告成立,更早一些的是,山東鋼鐵集團在今年3月宣告誕生。國內鋼鐵企業(yè)這一連串的資本合作預示著國內鋼鐵業(yè)重組正在加速行進,而三大鋼鐵集團的出現(xiàn),預示著國內鋼鐵業(yè)“三足鼎立”局面的形成。


            寶鋼集團發(fā)布的公告稱,將以286.88億元出資重組韶鋼集團和廣鋼集團。據(jù)了解,廣東鋼鐵集團將以湛江鋼鐵項目為載體。按照規(guī)劃,該項目選址湛江東海島,建設規(guī)模為年生產鐵920萬噸、鋼1000萬噸,計劃投資690億元,預計2011年底建成投產,產品主要為中國目前需要大量進口的高檔鋼鐵產品。


            有業(yè)內人士稱,寶鋼之所以要趕在河北鋼鐵集團成立前兩天匆匆出爐這一重組計劃,可能還是不愿輕易丟掉國內鋼產量老大的寶座。


            據(jù)記者了解,目前全國鋼鐵重組主要有兩種模式。一種是省級區(qū)域性整合,像河北、山東鋼鐵集團都是這種類型。而另一種則是類似于寶鋼在全國展開跨區(qū)域收購兼并的模式。這兩種模式將是我國鋼鐵業(yè)進行兼并重組的重要形式。


            中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務副會長羅冰生表示,鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組是全球鋼鐵工業(yè)發(fā)展的大趨勢。目前,我國排在前10位的鋼鐵企業(yè)粗鋼產量占我國粗鋼總產量的36.79%,比2006年僅提高1.94個百分點。


            而根據(jù)國家《鋼鐵產業(yè)發(fā)展政策》的規(guī)劃,到2010年,國內排名前10位的鋼鐵企業(yè)集團鋼產量占全國產量的比例達到50%以上;2020年達到70%以上。很顯然,國內的鋼企如果不走重組合并的道路,是無法實現(xiàn)這一目標的。


            聯(lián)系到不久前的寶鋼與力拓公司的鐵礦石談判以失敗告終,國內鋼企在國際鋼鐵市場的談判中近年來一直處于弱勢,資源分散是導致這一局面的原因之一。羅冰生認為,鋼鐵企業(yè)資產重組將擴大企業(yè)規(guī)模效益,在更大范圍內優(yōu)化資源配置,更為重要的是,這將大大提高我國鋼企的國際競爭力和話語權。


            ■背景


            成本上揚逼鋼企加速整合


            鐵礦石是鋼鐵企業(yè)的“糧食”。鐵礦石價格年年上漲,成為中國鋼鐵工業(yè)面臨的困境之一。


            6月23日晚,中國最大的鋼鐵制造商寶鋼集團與全球兩大礦業(yè)巨頭力拓和必和必拓達成2008年價格協(xié)議,其中最高漲幅達到了驚人的96.5%。


            寶鋼此前不久已經公布了三季度價格,部分產品漲幅從200%到400%不等。而19日晚間,國家發(fā)改委剛剛宣布了對電價和油價進行上調,這對用電大戶鋼鐵企業(yè)也是一大打擊。


            殘酷的成本壓力正在催化中國鋼鐵企業(yè)整合加速。


            據(jù)了解,國內鋼鐵行業(yè)的重組兼并早在上世紀末就已風生水起,此后卻一度停滯不前,直到2005年才又漸入佳境。近年來,我國鋼鐵行業(yè)也發(fā)生了一些重組,比如鞍鋼和本鋼、武鋼與柳鋼等等,今年以來,中國鋼鐵行業(yè)大型整合重組事件不斷,寶鋼獲批廣東湛江項目,整合廣鋼、韶鋼;武鋼獲批廣西防城港項目,整合柳鋼;濟鋼和萊鋼集團合并,山東鋼鐵集團在準備了兩年多之后掛牌成立;唐鋼與邯鋼牽頭組成的河北鋼鐵集團公司正式啟動組建程序等,這些都表明了中國鋼鐵業(yè)的整合重組已進入全面加速期。


            ■風云


            寶鋼重組廣鋼韶鋼將重奪“一哥”交椅?


            6月28日,廣東鋼鐵集團宣告成立,比原先預定的“年內”掛牌時間足足提前近半年。而三家大型鋼鐵公司牽手合作最直接的效益就是,寶鋼有望重奪剛剛失落的國內鋼鐵“一哥”交椅,本月中旬,河北鋼鐵集團啟動組建,該集團年產能超過3100萬噸,超過了當時國內第一寶鋼2858萬噸的產量,但隨著寶鋼重組韶鋼、廣鋼,寶鋼產能又有新提升,重回國內鋼鐵領軍企業(yè)的位置。(廣州日報)


            ■備忘


            河北鋼鐵企業(yè)重組大事記


            2003年8月,香港中旅以增資性質向國豐注入了10.25億元,兼并原來的國豐、銀豐,后并購鑫豐,實現(xiàn)“三豐合一”。


            2004年6月,香港BNI公司以現(xiàn)金1.5億多元注入邢鋼,從而使邢鋼由國有獨資退至國有參股(國有股占26%)。


            2005年10月,由首鋼總公司聯(lián)合唐山鋼鐵集團有限責任公司共同發(fā)起的首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責任公司正式掛牌。


            2005年11月,中信泰富斥資12.8億元“入主”石鋼。


            2006年2月,由唐鋼、宣鋼和承鋼三大鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組的新的唐山鋼鐵集團有限責任公司正式揭牌成立。


            2007年5月10日,邯鋼與寶鋼簽署協(xié)議,共同出資成立合資公司―――――邯鋼邯寶公司,投資在河北邯鋼新區(qū)建設500萬噸級精品鋼基地。(燕趙都市報)
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