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      1. 新十六鋪碼頭:10余米云狀天棚飄浮

        作者:鋼結構網    
        時間:2009-12-23 10:02:17 [收藏]

          &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;在不久的將來,一組由飄逸、云狀的曲線形玻璃組成、被喻為“浦江之云”的玻璃棚將飄浮在新十六鋪碼頭的景觀平臺上,這是上?,F(xiàn)代建筑設計(集團)的設計者在為新十六鋪碼頭設計時精心構筑的。原十六鋪碼頭位置上將新建水上旅游中心,同時一座大型公交換乘樞紐將在人民路至龍?zhí)堵返臇|北角建成。

            “浦江之云”起伏10余米

            記者昨天從上?,F(xiàn)代建筑設計(集團)有限公司獲悉,在新十六鋪碼頭的初步設計中,標高為7.4米的景觀平臺是接待游客最重要的空間,設計者為景觀平臺構筑了一道由曲線形玻璃組成的“浦江之云”,在總平面上分成4個區(qū)域布置,棚架最低處約9米、最高處20余米,其采用空間自由曲面結構體系,用材為白色涂漆鋼結構和低輻射安全夾膠玻璃。根據(jù)目前的設計方案,“浦江之云”有的飄浮在地面建筑的上方,為屋頂平臺的露天茶座遮風擋雨;有的掠過步行道上方,為散步的游客帶來清涼和舒適?!捌纸啤蔽磥韺⒊蔀槭伒貐^(qū)的一個新地標。

            據(jù)了解,今后,在景觀平臺上外挑逾10米的中心平臺,其地面將飾以老十六鋪地圖的紋樣,供臨江眺望的人們撫今追昔。

            供游人親近黃浦江的親水平臺,其標高既考慮了親水特點,也兼顧了安全性。經多方調研,最終確定以5米作為其標高。親水平臺既是整個景觀平臺的重要組成部分,又起著連接景觀平臺和鋼引橋的作用。此外,由港池、鋼引橋和躉船組成的水域部分,滿足了黃浦江水上旅游中心的功能要求。在這里人們可以登船揚帆、飽覽浦江美景。同時,考慮到殘障人士的游覽需求,還在南北兩側特別設置了無障礙升降平臺。

            大部分建筑“藏”于地下

            根據(jù)規(guī)劃,景觀平臺設有4條道路通往下沉式廣場,這些通透空間的設置,為游人提供了便捷的下行通道,更重要的是為地下商業(yè)空間帶來了自然采光和通風效果。與中山東二路連接的3個下沉式廣場,更具備過渡緩沖的作用,能有效地阻擋繁忙交通帶來的干擾,確保寧靜幽雅的小環(huán)境,同時也為地下1層尤其是候船區(qū)域提供了安全疏散的出口。

            設計將絕大部分建筑面積安排在地下,地面以上僅有3座體量小巧、線條簡潔的建筑,體現(xiàn)了“傳承歷史、以人為本”的設計理念。3座2層、局部3層的小體量建筑均布在地上,有3條通道從地下空間到達地面。

            順著坡道、電梯,能到達位于平臺下約63000平方米的地下綜合空間。為了充分利用空間,借助地下一層層高較高的優(yōu)勢,局部設置了地下夾層,主要布置可供旅游團隊直接登船的2條通道、VIP候船室和部分地下商場的地面出入口。

            地下1層為黃浦江水上旅游中心,在南北兩端各自設置了候船空間,其靈活的布局適應了旅游淡、旺季的需求;通透開放的設計,使旅客能利用候船的閑暇,充分享受在其附近設置的餐飲、零售等商業(yè)服務功能;地下2層的北側主要是供貨運車輛停泊的小型停車場。其余空間以各種商業(yè)業(yè)態(tài)為主;地下3層整整一層作為地下停車場,一方面能滿足停車的大量需求,另一方面也能緩解周邊的停車壓力。

            景觀照明充分利用太陽能

            黃浦江夜景是上海的標志性景觀,十六鋪地區(qū)改造后,沿岸燈光照明也將成為浦江夜景的重要組成部分,同時,夜景照明的能耗已成為關注的焦點。設計方從景觀照明用電的源頭和末端解決這一問題,源頭即充分利用太陽能,末端即采用節(jié)能光源。如果本項目景觀照明全年亮燈,可比采用傳統(tǒng)方式節(jié)電44萬度。

            目前,《黃浦江沿岸W11W13W15單元控制性詳細規(guī)劃》草案仍在公示。據(jù)悉,本市還將改造完善一主三輔碼頭體系,一主是指十六鋪碼頭一期工程;三輔是指世博會浦東碼頭、陸家嘴碼頭和秦皇島路碼頭3個重要輔助碼頭。

            十六鋪碼頭區(qū)域內,道路交通設施規(guī)劃也進行了細化,將規(guī)劃保留公交換乘樞紐、出租汽車營業(yè)站各一處,它們均位于南浦大橋下;規(guī)劃新增5處公共停車場(庫)。輪渡站實施情況將有待目前正在編制的相關專項規(guī)劃進一步確定。
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