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        鋼價跌勢不減　鋼企虧損經(jīng)營
        
                    
        作者：鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    					
        
					時間：2009-12-23 10:03:10					[收藏]
        
               
        
                
        				
        				
         

               
        
               
          
				
          
　　今年7月以來，國內(nèi)鋼材價格持續(xù)下滑。 
          

          
　　9月、10月份鋼鐵行業(yè)利潤明顯下滑，虧損面擴大，部分鋼廠產(chǎn)品平均每噸虧損約1000元，中鋼協(xié)負責(zé)人表示，國內(nèi)鋼企必須依靠重組和產(chǎn)業(yè)升級來走出困境，避免市場競爭無序化。 
          

          
　　本報訊 （文/表記者 紀晨璐）對于國內(nèi)鋼鐵市場來說，“金九銀十”已成了可望而不可即的童話，現(xiàn)實遠比想象的殘酷。記者在寶鋼股份銷售中心發(fā)布的調(diào)價通知書上看到，寶鋼將對12月份碳鋼產(chǎn)品國內(nèi)期貨銷售價格進行調(diào)整。據(jù)悉，自6月份鋼價見頂以來，國內(nèi)鋼材價格已連續(xù)4個月出現(xiàn)下滑，跌幅超過30％。 
          

          
　　部分鋼企停產(chǎn)減虧 
          

          
　　面對國內(nèi)鋼材市場價格瘋狂下降的局面，中國鋼鐵協(xié)會日前召集包括寶鋼、鞍鋼、武鋼等在內(nèi)的約70余家鋼鐵企業(yè)召開了生產(chǎn)經(jīng)營座談會，會議的核心就是了解當(dāng)前國內(nèi)鋼鐵行業(yè)所面臨的問題，力求穩(wěn)定不斷蔓延的市場恐慌心理。 
          

          
　　據(jù)與會的企業(yè)代表反映，目前國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)普遍面臨幾方面的困境，首當(dāng)其沖的就是價格暴跌帶來的利潤下滑。據(jù)了解，進入9月、10月份以來，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)利潤出現(xiàn)明顯下滑，部分鋼廠平均每噸鋼虧損約1000元。受此影響，不少鋼鐵企業(yè)選擇了減產(chǎn)度日，“與其生產(chǎn)一噸虧1000元，還不如干脆不生產(chǎn)?！蹦充撹F企業(yè)內(nèi)部人士如是說。 
          

          
　　首鋼集團董事長朱繼民此前曾坦言，目前首鋼的成本比鋼材價格高出1000元～2000元/噸，9月份設(shè)置的盈虧平衡點已被擊穿。他表示，首鋼冷軋鍍鋅薄板廠、順義冷軋廠處于虧損狀態(tài)，如果市場持續(xù)低迷將會減產(chǎn)。 
          

          
　　而據(jù)“我的鋼鐵”最新監(jiān)測顯示，在剛過去的一周內(nèi)，各主要鋼材品種價格繼續(xù)下行。建筑鋼材噸價跌幅達到650元以上，石家莊市場一周跌幅達到創(chuàng)紀錄的每噸1000元。 
          

          
　　據(jù)了解，目前下游用鋼行業(yè)生產(chǎn)增速放緩甚至出現(xiàn)負增長，在導(dǎo)致鋼價格下滑的同時，也使得鋼企的庫存壓力增加。與此同時，近期國內(nèi)鋼企出口訂單明顯下降，部分企業(yè)11月、12月份的出口訂單只有正常情況的一半左右。 
          

          
　　供求關(guān)系逆轉(zhuǎn)致價格暴跌 
          

          
　　盡管近期國內(nèi)鋼鐵企業(yè)紛紛限產(chǎn)，以此來穩(wěn)定鋼材市場價格，但鋼價依舊一路回落。今年7月以來，大部分鋼材品種價格已累計回落2000~3000元/噸，跌幅高達30％~40％?！霸蛟谟诠┣箨P(guān)系出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)、供給增加而需求急劇下降，”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會顧問吳溪淳稱，“市場恐慌心理嚴重，買漲不買跌，放大了需求萎縮。” 
          

          
　　據(jù)介紹，今年1~8月，我國可供消費的粗鋼折合量同比增3443.7萬噸，同比增長12.2％，較去年同期高出2.5個百分點。而同期城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資實際增速不足20％，外貿(mào)出口增速同比回落5.3個百分點，工業(yè)增加值回落2.7個百分點，主要工業(yè)品中汽車、電冰箱以及空調(diào)均呈負增長。 
          

          
　　吳溪淳表示，除了供求關(guān)系的變化外，國內(nèi)進口鐵礦石協(xié)議價格的暴漲也是今年鋼材價格暴漲暴跌的直接誘因。此外，另一重大因素就是美國金融危機引發(fā)的全球經(jīng)濟增長放緩，對市場心理造成極大沖擊。 
          

          
　　專家建議 
          

          
　　重組+升級度“寒冬” 
          

          
　　對于目前面臨的行業(yè)困局，中鋼協(xié)常務(wù)副會長羅冰生認為，業(yè)內(nèi)人士不應(yīng)過于消極悲觀?！跋掠涡袠I(yè)需求會減弱，但不至于嚴重萎縮，一味降價不能激發(fā)有效需求?！彼J為，鋼鐵企業(yè)應(yīng)從調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、適度限產(chǎn)、以銷定產(chǎn)、規(guī)范鋼材銷售秩序等方面做好相關(guān)工作。 
          

          
　　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會顧問吳溪淳表示，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)應(yīng)抓住有利于淘汰落后的時機，通過競爭推進企業(yè)聯(lián)合重組，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。他同時強調(diào)，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)應(yīng)該堅持以下原則：一是產(chǎn)品定價低于制造成本堅決不生產(chǎn)；二是沒有合同不生產(chǎn)，控制企業(yè)庫存量。 
          
 		
				
				

            
          				
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