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        減產(chǎn)能救鋼企嗎?
        
                    
        作者：鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    					
        
					時間：2009-12-23 10:03:26					[收藏]
        
               
        
                
        				
        				
         

               
        
               
          
				
          
    全球金融風暴的肆虐讓我國鋼鐵企業(yè)深深領(lǐng)略了其厲害。 
          

          
　　據(jù)記者了解，目前國內(nèi)鋼價下跌已達40%，為應(yīng)對日益下跌的鋼鐵價格，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)現(xiàn)在最流行的做法就是――“限產(chǎn)保價”。前不久，河北鋼鐵、首鋼、山東鋼鐵、安陽鋼鐵宣布10月減產(chǎn)20％；河北鋼鐵集團更是宣布，在原來限產(chǎn)20％的基礎(chǔ)上再限產(chǎn)10％-20％。  
          

          
　　作為中國第一大鋼鐵生產(chǎn)基地河北省，其鋼鐵企業(yè)的經(jīng)營可謂慘不忍睹：邯鄲、唐山、廊坊等地區(qū)大部分中小鋼企，從8月份就開始處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài)。如在北京唐山共有帶鋼生產(chǎn)線41條，目前只有12條處于生產(chǎn)狀態(tài)。 
          

          
　　當然，減產(chǎn)并不是中國鋼鐵企業(yè)的專利。其實全球鋼鐵業(yè)都在掀起一股減產(chǎn)潮。全球鋼鐵老大米塔爾就不斷宣布減產(chǎn)，并表示要改變其原有的投資計劃，俄羅斯的鋼鐵企業(yè)也宣布大幅度減產(chǎn)。美國鋼鐵協(xié)會則表示，北美鋼鐵工業(yè)近期產(chǎn)能利用率已降至78％，為自2006年底以來的最低水平。而專業(yè)機構(gòu)WSD的測算表明，2008年四季度全球鋼材產(chǎn)量將降至13.1億噸，與2007年二季度產(chǎn)量測算出的產(chǎn)量最高值14.5億噸比較，減少了9.9％。 
          

          
　　不過也并非全是壞消息。10月28日，國際鋼鐵協(xié)會（IISI）秘書長Christmas稱，盡管全球正經(jīng)歷金融危機,但中國對鋼鐵的需求未來一年仍將保持旺盛。Christmas表示：“中國擁有巨額儲蓄，我認為中國將鼓勵內(nèi)需。我對中國的需求并不抱悲觀的看法，需求將保持相當強勁?！?
          

          
　　10月25日，國際礦業(yè)巨頭力拓公司CEO艾博年向媒體表示，中國目前出現(xiàn)的經(jīng)濟增長放緩和需求疲軟現(xiàn)象只是周期性的表現(xiàn)，中國經(jīng)濟仍將保持8%-9%的增長，對金屬的需求明年就會有所好轉(zhuǎn)。 
          

          
　　雖然國際鋼鐵協(xié)會在給經(jīng)受重挫的中國鋼鐵企業(yè)和全球鋼鐵打氣，但目前看來，這應(yīng)該是看作一種精神上的安慰。而艾博年的說法，更代表了鐵礦石生產(chǎn)商的利益――明年鐵礦石價格還是應(yīng)該上漲，因為中國需求依然旺盛。 
          

          
　　事實上，中國的情況可能遠遠比想象中的還要差。目前，雖然中國政府出臺了一系列措施穩(wěn)定經(jīng)濟、試圖維持貨幣市場的穩(wěn)定，為了刺激經(jīng)濟，中國政府宣布，10月30日，中國利率再降0.27%，貨幣政策有繼續(xù)放松的跡象，然而中國股市和房地產(chǎn)市場卻依然保持繼續(xù)下跌的趨勢。 
          

          
　　有業(yè)內(nèi)人士向筆者表示，中國政府出臺房地產(chǎn)新政并不能改變房地產(chǎn)下跌的步伐，明年，將會是中國房地產(chǎn)市場繼續(xù)下跌的一年，甚至其下跌才剛剛開始。這就意味著，作為中國鋼鐵企業(yè)的最大客戶，明年的需求恐怕是不能有多大的期待。同樣，汽車和造船行業(yè)的持續(xù)低迷也應(yīng)該是可以料見的結(jié)果。因此，如果沒有特別的意外，中國鋼鐵業(yè)的艱難歲月才剛剛開始。 
          

          
　　那么，中國鋼企如何度過這漫長的寒冷冬夜？其實，好的辦法沒有，除了捱之外，那就是節(jié)約成本。誰能堅持到最后，誰就會是最后勝利者。 
          

          
　　經(jīng)歷這輪風暴之后，相信許多中小企業(yè)，都將因為資本的實力不夠而將遭到淘汰。其實，這對中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)來說，也不失為一種促進，畢竟近年來一再提到的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級將在這次危機之后得到實現(xiàn)，行業(yè)重組遲遲難以推行和行業(yè)集中度太低的問題也有望由此得到緩解。另外，此前5年連續(xù)暴漲的鐵礦石價格也有望在明年出現(xiàn)下跌，這是中國鋼鐵企業(yè)近年可望而不可求的事。 
          

          
　　金融風暴的危害深深地傷害了中國企業(yè)。不再盲目發(fā)展，應(yīng)該是這輪金融風暴給中國鋼鐵甚至其他行業(yè)應(yīng)該吸取的寶貴經(jīng)驗教訓。 
          
		
				
				

            
          				
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