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        鋼鐵行業(yè)如何突破內(nèi)憂外困
        
                    
        作者：鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    					
        
					時(shí)間：2009-12-23 10:03:41					[收藏]
        
               
        
                
        				
        				
         

               
        
               
          
				
          
    受席卷全球金融危機(jī)的影響，我國的鋼鐵企業(yè)紛紛采取限產(chǎn)保價(jià)的措施，但由于產(chǎn)品市場(chǎng)大幅縮水，許多企業(yè)已經(jīng)或即將處于虧損的境地。與此同時(shí)，污染減排、節(jié)能降耗方面也承受著越來越大的壓力。在這樣嚴(yán)峻的形勢(shì)下，鋼鐵企業(yè)該何去何從?日前在湖北武漢召開的“中國鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排高層論壇”上，政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、業(yè)內(nèi)專家與企業(yè)代表一起，就鋼鐵行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展問題展開了討論。  
          
　　此次論壇由中國環(huán)境報(bào)社主辦，中國環(huán)境報(bào)社社長楊明森在致辭中表示，這是中國環(huán)境報(bào)社為推動(dòng)行業(yè)節(jié)能減排而舉行的一次活動(dòng)，鋼鐵行業(yè)的節(jié)能減排具有特殊的重要性，金融危機(jī)給鋼鐵行業(yè)帶來了挑戰(zhàn)也帶來了機(jī)遇。舉辦此次論壇的目的，就是要進(jìn)一步提高鋼鐵行業(yè)污染減排、節(jié)能降耗及清潔生產(chǎn)水平，降低生產(chǎn)成本，提高行業(yè)的競爭力。 
          

          
兩組數(shù)據(jù)的對(duì)比 迅猛增長背后落后產(chǎn)能不容忽視 
          

          
　　根據(jù)國際鋼鐵協(xié)會(huì)（IISI）公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2007年全球67個(gè)主要產(chǎn)鋼國家和地區(qū)粗鋼總產(chǎn)量為13.435億噸，同比增長7.5%;其中中國鋼鐵產(chǎn)量為4.8966億噸，同比增長15.7%，占全球產(chǎn)量的36.4%，連續(xù)11年保持世界第一。中國鋼鐵產(chǎn)量的規(guī)模比排名2～8位的日本、美國等7個(gè)國家的總和還多。 
          

          
　　而另一組統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前我國不符合產(chǎn)業(yè)政策的落后煉鐵能力約1億噸，落后煉鋼能力約5500萬噸，這些設(shè)備容量小、效率低、污染重，單位能耗通常要比大型設(shè)備高10～15%，物耗高7～10%，水耗高1倍左右，二氧化硫排放高3倍以上。如果把這些落后的鋼鐵產(chǎn)能淘汰掉，一年可以節(jié)能5000多萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，節(jié)水1億噸，減少二氧化硫排放40多萬噸。 
          

          
　　在此次論壇上，環(huán)境保護(hù)部環(huán)境工程評(píng)估中心的蘇藝向與會(huì)者展示了一張照片:在一條公路旁邊、一張照片所能容納的范圍內(nèi)，立著大小不下10根煙囪。蘇藝認(rèn)為，我國鋼鐵行業(yè)存在的首要問題就是違規(guī)建設(shè)現(xiàn)象依然存在，淘汰落后困難重重。雖然全行業(yè)固定資產(chǎn)投資趨緩，但受局部利益驅(qū)使以及企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營競爭需要，部分地區(qū)、部分企業(yè)依然違規(guī)投資建設(shè)新項(xiàng)目，盲目增加鋼鐵生產(chǎn)能力，且投資規(guī)模較大、裝備水平不低。 
          

          
　　無序、盲目擴(kuò)張的結(jié)果一方面造成資源、能源、電力供應(yīng)進(jìn)一步緊張，加重鐵路、公路運(yùn)輸負(fù)荷，全行業(yè)污染物排放總量增加，節(jié)能減排壓力增大;另一方面，行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度下降，2007年，我國產(chǎn)鋼最多的10家大企業(yè)集團(tuán)粗鋼產(chǎn)量接近1.8億噸，占全國總量的36.79%，比2006年下降0.78個(gè)百分點(diǎn)。這不利于我國鋼鐵工業(yè)兼并重組、做大做強(qiáng)。已經(jīng)醞釀5年的《鋼鐵工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》預(yù)計(jì)將于明年出臺(tái)。面對(duì)更為嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，必然會(huì)有一批生產(chǎn)裝備落后、資源能源消耗高、環(huán)境污染嚴(yán)重的鋼鐵企業(yè)被淘汰出局。 
          

          
城市發(fā)展帶來的困頓 搬遷成為很多企業(yè)必然的選擇 
          

          
　　武鋼安環(huán)部環(huán)保處處長劉漢杰說:“現(xiàn)在，城市建設(shè)已經(jīng)到了武鋼的家門口了，新建的火車站距離武鋼大門只有1.5公里?！边@正反映出了當(dāng)前企業(yè)發(fā)展與城市規(guī)劃的矛盾日益突出。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國75家重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)中，有26家建在直轄市和省會(huì)城市，如太鋼、濟(jì)鋼、石鋼、武鋼等，34家建在百萬人口以上大城市，如鞍鋼、邯鋼、青鋼、攀鋼等。這些企業(yè)的發(fā)展曾經(jīng)帶動(dòng)了城市的形成和發(fā)展，但隨著人民生活水平的提高，對(duì)鋼鐵企業(yè)的環(huán)保要求和期望值也越來越高。而城市規(guī)模的擴(kuò)張和居民區(qū)建設(shè)，使得城區(qū)與廠區(qū)之間已經(jīng)沒有了緩沖空間。這使得鋼鐵企業(yè)面臨巨大的環(huán)保壓力，一些企業(yè)不得不面臨搬遷的境地。 
          

          
　　最近幾年，已經(jīng)有一些企業(yè)認(rèn)識(shí)到這一問題，被迫或主動(dòng)進(jìn)行搬遷，比如，首鋼遷往河北曹妃甸、浦鋼遷往寶山、重鋼遷往長壽、合鋼遷往馬鞍山等。很多企業(yè)采取以空間換容量的辦法，將企業(yè)搬出人口稠密、環(huán)境壓力大的區(qū)域，換取企業(yè)生存和發(fā)展的機(jī)會(huì)。 
          

          
　　資源的壓力也迫使鋼鐵行業(yè)重新審視自身的發(fā)展。據(jù)了解，我國的資源難以支撐鋼鐵行業(yè)高速發(fā)展，鐵礦石對(duì)外依存度達(dá)到50%以上，一旦進(jìn)口供應(yīng)不暢或價(jià)格超過企業(yè)承受能力，將對(duì)我國鋼鐵工業(yè)造成嚴(yán)重影響。同時(shí)，進(jìn)口鐵礦石資源絕大部分是從澳大利亞、巴西、印度海運(yùn)進(jìn)口。北方內(nèi)陸鋼鐵企業(yè)大量占用公共運(yùn)輸資源從沿海碼頭運(yùn)輸原料到內(nèi)地，既造成運(yùn)力緊張又浪費(fèi)燃料和運(yùn)輸資源;另外，北方地區(qū)水資源缺乏，地下水嚴(yán)重超采，鋼鐵生產(chǎn)的無序發(fā)展加劇了這一趨勢(shì)。因此，應(yīng)結(jié)合資源、市場(chǎng)、運(yùn)輸、環(huán)境容量、淘汰落后生產(chǎn)能力等情況，調(diào)整鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局，采取節(jié)能減排措施，降低資源能源消耗。 
          

          
近80%的SO2怎么辦 燒結(jié)脫硫需要技術(shù)突破 
          

          
　　燒結(jié)工序的脫硫是與會(huì)專家和企業(yè)代表關(guān)注的重點(diǎn)。據(jù)介紹，鋼鐵行業(yè)的二氧化硫排放量占到了整個(gè)工業(yè)二氧化硫排放總量的8%，僅次于電力行業(yè)。而整個(gè)燒結(jié)工序是鋼廠二氧化硫排放的源頭，約占整個(gè)企業(yè)排放量的70%～80%。因此，燒結(jié)脫硫是整個(gè)企業(yè)二氧化硫減排的重點(diǎn)工序，而目前已經(jīng)運(yùn)行的燒結(jié)脫硫項(xiàng)目還存在很多問題。 
          

          
　　首先，缺少穩(wěn)定而適合國情的燒結(jié)煙氣脫硫技術(shù)。從目前已經(jīng)驗(yàn)收的鋼鐵廠燒結(jié)機(jī)煙氣脫硫項(xiàng)目來看，完全照搬其他領(lǐng)域的煙氣脫硫技術(shù)不能很好地適應(yīng)燒結(jié)機(jī)生產(chǎn)工作，這是由燒結(jié)機(jī)自身的煙氣特性和工藝生產(chǎn)決定的。鋼鐵行業(yè)的二氧化硫濃度變化很大，溫度、氣流量、含氧量變化很大，與電力行業(yè)不一樣。而國外都是低含硫量條件下的脫硫，國外技術(shù)也不能簡單移植。因此，借鑒國外和其他行業(yè)的煙氣脫硫先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合燒結(jié)機(jī)工藝生產(chǎn)特性，是我國燒結(jié)機(jī)煙氣脫硫的必經(jīng)之路。另一方面，燒結(jié)脫硫的運(yùn)行成本很高，目前國內(nèi)缺少相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)扶持政策;而對(duì)于已經(jīng)實(shí)施的燒結(jié)脫硫項(xiàng)目，國內(nèi)缺乏權(quán)威部門對(duì)實(shí)際效果的后評(píng)估，導(dǎo)致很多企業(yè)都采取了不信任、觀望的態(tài)度。 
          

          
　　據(jù)介紹，現(xiàn)在的脫硫工藝有石灰石―石膏法、氨―硫胺法、循環(huán)流化床法、活性焦吸附法、海水脫硫法等，在實(shí)際的運(yùn)行中各有利弊。比如，石灰石―石膏法的副產(chǎn)物石膏的用途有待拓寬;而氨―硫胺法的系統(tǒng)需要做防腐處理，吸收劑氨的價(jià)格較高，影響脫硫成本等。 
          

          
　　據(jù)了解，目前只有少數(shù)企業(yè)建成并運(yùn)行了燒結(jié)煙氣脫硫設(shè)施，采用的工藝各有不同。比如，廣西柳鋼的兩臺(tái)83平方米燒結(jié)機(jī)頭煙氣脫硫項(xiàng)目在去年2月建成，至今運(yùn)行良好。工程采用氨法脫硫工藝，突出的特點(diǎn)是以廢治廢，采用的脫硫劑為焦化廠的廢氨水，副產(chǎn)品為農(nóng)用硫銨化肥?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)際監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，脫硫效率達(dá)到95%以上，除塵效率達(dá)到40%，同時(shí)兼具20%～30%左右的脫硝效率，煙氣中二氧化硫排放濃度小于50mg/Nm3。而福建三明鋼廠的180平方米燒結(jié)機(jī)循環(huán)流化床干法脫硫系統(tǒng)在2007年10月投運(yùn)，脫硫效率不低于91%，粉塵排放低于20mg/Nm3。這一技術(shù)的特點(diǎn)是脫硫系統(tǒng)位于主抽風(fēng)機(jī)后，系統(tǒng)負(fù)壓小，安全系數(shù)高，而且整個(gè)過程純干態(tài)運(yùn)行，后繼煙道、煙囪不需要考慮防腐問題。 
          
 
          
 
          
		
				
				

            
          				
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          文章標(biāo)題
          
            
          
        
        
     
        
     
     
        
     
     


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