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      1. 鋼材出口量7年來(lái)首次下降 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍不樂(lè)觀

        作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
        時(shí)間:2009-12-23 10:05:39 [收藏]


            中國(guó)鋼鐵行業(yè)在2008年經(jīng)歷了一次驚險(xiǎn)的“過(guò)山車”。上半年鋼價(jià)一路狂飆,粗鋼、生鐵、鋼材日產(chǎn)量在6月底達(dá)到了歷史頂峰,7月份卻突然開(kāi)始直線下降,沸點(diǎn)驟然降至冰點(diǎn),鋼價(jià)下跌、出口受阻,鋼廠紛紛減產(chǎn),行業(yè)開(kāi)始大面積虧損。昨日海關(guān)最新數(shù)據(jù)顯示,2008年全年累計(jì)出口鋼鐵5923萬(wàn)噸,同比下降5.5%,為近7年來(lái)首次下降。業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì),今年出口仍將大幅下挫,將減少2000萬(wàn)噸左右,下降幅度達(dá)到30%。

            全球需求萎靡致7年出口首降

            海關(guān)昨日的最新數(shù)據(jù)顯示,2008年12月份我國(guó)出口鋼材317萬(wàn)噸,比11月份回升22萬(wàn)噸,與去年12月份相比下降33.73%。2008年全年累計(jì)出口5923萬(wàn)噸,同比下降5.5%。

            “全年出口數(shù)據(jù)顯示同比下降,主要還是2008年下半年開(kāi)始全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的惡化,導(dǎo)致全球鋼鐵需求的大幅下降,下降的幅度已經(jīng)超過(guò)了2008年上半年的增長(zhǎng)。”北京鋼聯(lián)麥迪資訊總監(jiān)徐向春向記者表示,“這是鋼材出口量7年來(lái)首次下降”。

            從2001年起,我國(guó)鋼鐵業(yè)連續(xù)高速增長(zhǎng),年均增幅超過(guò)20%。我國(guó)出口鋼鐵也是每年保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)。2008年7月開(kāi)始,全球房地產(chǎn)銷售低迷、汽車滯銷,導(dǎo)致鋼鐵需求大幅下滑,鋼價(jià)持續(xù)走低。我國(guó)鋼鐵出口開(kāi)始出現(xiàn)大幅下降。

            2008年12月份我國(guó)進(jìn)口鋼材93萬(wàn)噸,較11月份下降9.7%,與上年同比下降30.33%;全年累計(jì)進(jìn)口1543萬(wàn)噸,同比下降8.6%。

            “在進(jìn)口鋼鐵方面,我們近幾年來(lái)一直在逐年減少。但是從今年初開(kāi)始,低價(jià)鋼鐵進(jìn)口反而出現(xiàn)抬頭的跡象?!毙煜虼罕硎尽?

            明年出口將下降30% 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍不樂(lè)觀

            “今年全球鋼鐵行業(yè)的前景仍不好,因?yàn)槿蚪?jīng)濟(jì)今年難以復(fù)蘇。預(yù)計(jì)我國(guó)今年的鋼材出口將減少2000萬(wàn)噸,同比將下降30%左右?!毙煜虼赫J(rèn)為。

            摩根大通中國(guó)證券市場(chǎng)部董事總經(jīng)理兼主席李晶表示,2009年鋼鐵出口市場(chǎng)依然疲弱。原因在于,主要的出口市場(chǎng)如韓國(guó)和中東需求走弱,并且有可能轉(zhuǎn)向其他更有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的生產(chǎn)商,這都將進(jìn)一步對(duì)我國(guó)的鋼鐵出口產(chǎn)生不利影響。

            “鋼材出口占到了我國(guó)鋼材全年產(chǎn)量13%的份額,所以出口的大幅下降也將直接導(dǎo)致國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)、鋼材市場(chǎng)同樣不樂(lè)觀?!甭?lián)合金屬?gòu)埰较蛴浾弑硎尽?

            李晶表示,盡管中國(guó)的經(jīng)濟(jì)刺激方案預(yù)期將在未來(lái)兩年內(nèi)產(chǎn)生可觀的建筑鋼材需求,但基建項(xiàng)目的鋼材消費(fèi)強(qiáng)度仍不如物業(yè)開(kāi)發(fā)。同時(shí),對(duì)于滿足低收入者的住房需求,地方政府在某種程度上似乎傾向于改造現(xiàn)有住房,而非開(kāi)發(fā)新建筑項(xiàng)目。此外,政府刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的措施將利好長(zhǎng)材生產(chǎn)商(比如鐵路等)而非高端扁平材生產(chǎn)商(船舶等),對(duì)中國(guó)主要鋼鐵制造商而言,需求前景低迷不容樂(lè)觀。

            寶鋼、河北鋼鐵、武鋼、鞍鋼等國(guó)內(nèi)大型鋼企負(fù)責(zé)人13日在京參加座談會(huì)時(shí)表示,希望二季度國(guó)內(nèi)鋼材需求有所起色,但對(duì)全年市場(chǎng)形勢(shì)均抱不樂(lè)觀的態(tài)度。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)羅冰生表示,鋼價(jià)已步入底部波動(dòng)盤整階段。


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