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      1. 火車(chē)站工程進(jìn)展迅速北站鋼結(jié)構(gòu)房完成屋頂?shù)跹b

        作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
        時(shí)間:2009-12-23 10:06:08 [收藏]
        備受關(guān)注的新火車(chē)站工程目前進(jìn)展迅速,昨晚,隨著最后一榀鋼梁的吊裝完成,北站房鋼結(jié)構(gòu)屋面工程已經(jīng)基本結(jié)束,預(yù)計(jì)本月底將完成整體拼接。 新火車(chē)站屋面鋼結(jié)構(gòu)為大跨度空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu),整個(gè)屋面呈現(xiàn)工字形,南北方

          備受關(guān)注的新火車(chē)站工程目前進(jìn)展迅速,昨晚,隨著最后一榀鋼梁的吊裝完成,北站房鋼結(jié)構(gòu)屋面工程已經(jīng)基本結(jié)束,預(yù)計(jì)本月底將完成整體拼接。

          新火車(chē)站屋面鋼結(jié)構(gòu)為大跨度空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu),整個(gè)屋面呈現(xiàn)工字形,南北方向最大尺寸為353.4米,東西方向最大尺寸為198米,而昨天完成拼裝的就是跨度198米的最后一榀梁。中鐵十二局蘇州站改造工程項(xiàng)目部經(jīng)理董寶貴介紹,8月2日首節(jié)鋼屋蓋桁架D-E段按預(yù)定時(shí)間順利吊裝成功,到昨天最后一榀吊裝到位,花了兩個(gè)多月時(shí)間,總共吊裝16榀。任務(wù)艱巨,但是進(jìn)度超前。

          項(xiàng)目工程部副部長(zhǎng)張拴牢介紹,伴隨最后一榀300多噸梁架的到位,整個(gè)北站房的屋面已經(jīng)吊裝完畢,接下來(lái),他們將用10來(lái)天時(shí)間,將16榀梁進(jìn)行拼裝焊接,連成整體。預(yù)計(jì)到11月15日左右,重達(dá)8000多噸的整體屋面可以順利落位在8個(gè)支柱上。

          據(jù)介紹,屋面落位之后,11月下旬,北站房逐漸進(jìn)入“化妝期”,首先就是高架層的屋面板要先鋪起來(lái),總面積將達(dá)到3.2萬(wàn)平方米,如果算上南站房,整個(gè)屋面有6萬(wàn)平方米,為了增加大廳的光亮度,站房屋頂中間將有一條南北向、寬約40米的玻璃進(jìn)光窗口。而在鋪設(shè)屋面板的同時(shí),內(nèi)部吊頂也要開(kāi)始,吊頂頂部距離屋頂就達(dá)到14米。一切順利的話(huà),春節(jié)前后基本可以完工,而明年上半年的主要工作就是內(nèi)裝和細(xì)節(jié)處理了,到明年6月底7月初可投運(yùn)。



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