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        成都鋼結構東客站大體輪廓已初現
        
                    
        作者：鋼結構網    					
        
					時間：2009-12-23 10:06:08					[收藏]
        
               
        
                
        				
        				
         

               
        
               
          
				  
          
    昨日上午，位于沙河堡的成都東客站站房南側高架橋混凝土開始澆筑，城際場站房主體鋼結構正在緊張吊裝施工，成都東客站大體輪廓已經初現。據施工方中鐵建工集團透露，位于地鐵2號線上方的城際場站房主體鋼結構年底可基本完工，地上高架橋建設明年6月左右完成，整個東客站建設預計明年年底全面完工。
          

          
    據中鐵建工集團東客站項目部負責人介紹，成都東客站站前高架橋將分布在站房的南北兩側，高約9.1米，橋面寬23.4米，設計為單向6車道，建成后旅客可以乘
          

          
    坐社會車輛和出租車通過高架橋直接到達南北兩側候車廳，非常方便快捷。成都東客站整體設計為地下三層，地上兩層，總共五層。從上到下分別為高架候車層、站臺層(地面層)、出站層(地下一層)、地鐵2號線(地下二層)、地鐵7號線(地下三層)，每一層可實現鐵路、地鐵、公交、出租和長途客運的便捷換乘。
          

          
    這位負責人透露，成都東客站分為東區(qū)城際場地鐵2號線、西區(qū)達成場地鐵7號線以及站臺無柱雨棚三個區(qū)域，三個區(qū)域同時施工。目前，城際場地鐵2號線已經
          

          
    完成地下工程施工并成功封頂，整體工程進入到城際場地上站房鋼結構吊裝階段，站房大體輪廓已經初現。按照目前的施工進度，預計城際場站房結構年底可基本完工，工程將轉入到達成場的施工階段。將既有的沙河堡站和鐵路拆除，進行達成場區(qū)域站房地下結構、地上鋼結構和高架道路施工，站房主體施工任務將于明年6月基本完成。
          

          
    據了解，成都東客站建成后將是西部規(guī)模最大、科技含量最高的現代火車站，同時也是成都的標志性建筑物之一。 
          
		
				
				

            
          				
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