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        堅(jiān)守迪拜的“湖北佬”:未來仍有希望
        
                    
        作者：鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    					
        
					時(shí)間：2009-12-23 10:06:08					[收藏]
        
               
        
                
        				
        				
         

               
        
               
          
				     堅(jiān)持不懈地努力后，記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到了多位在迪拜淘金的湖北人――做汽車零部件的老板、剛畢業(yè)赴迪拜打工的餐廳職員、武漢大型外貿(mào)企業(yè)的員工……
          
　　他們表示：已經(jīng)知道迪拜面臨600億美元嚴(yán)重償債危機(jī)，也知道當(dāng)?shù)刈畲蟮钠髽I(yè)實(shí)體，迪拜世界甚至準(zhǔn)備“賴賬”。
          
　　但讓人驚訝的是，這些迪拜危機(jī)的親歷者卻大都表現(xiàn)坦然，他們中的大多數(shù)人表示：并沒有想過離開，在他們看來――希望就在前方。
          
　　賺的錢縮水了
          
　　迪拜塔、帆船酒店、世界上最大的室內(nèi)滑雪場、世界地圖島……這些金錢堆就的“海市蜃樓”，與剛?cè)サ习?個(gè)月的黃岡女孩王樂似乎沒多大關(guān)系。
          
　　眼下，王樂唯一關(guān)心的是：匯率一天一變，這讓她多少有點(diǎn)不安。
          
　　“在11月初的時(shí)候，匯率還在1∶1.89左右，現(xiàn)在已經(jīng)跌到1迪拉姆只能兌換1.84元人民幣了?！彪S著當(dāng)?shù)刎泿浓D―迪拉姆的不斷貶值，她在這里辛苦賺到的錢也縮水了。
          
　　不過，“初出茅廬”的王樂依然樂觀。“作為一名應(yīng)屆畢業(yè)生，能來迪拜上班我已經(jīng)覺得很幸運(yùn)了?！?br />
　　作為武漢商業(yè)服務(wù)學(xué)院中西面點(diǎn)專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生，王樂目前的工作是在迪拜的兩大中國城之一CHINA　TRADE　CITY（中國貿(mào)易城）里的一家中餐廳當(dāng)廚師。
          
　　“眼下生意還不錯(cuò)，是餐飲業(yè)旺季，差不多每天都要工作10小時(shí)。”在年輕的王樂看來，辛苦一點(diǎn)從來就不是什么問題，而除了貨幣貶值以外，她暫時(shí)還沒有感覺到任何危機(jī)。
          
　　“365+365+365=幸福！”――這是王樂的QQ簽名。她告訴記者，“我的簽證是三年，老板還是蠻重視我們的……”在這個(gè)女孩心中，在迪拜堅(jiān)守三年、奮斗三年，等待她的就是幸福。
          
　　“這里的生意并沒坍塌”
          
　　“這兩個(gè)月都有出口，迪拜的生意照做。”通過武漢市貿(mào)促會(huì)牽線搭橋，記者還輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到了一位在迪拜從事汽車零部件生意的武漢商人。
          
　　據(jù)介紹，迪拜是阿聯(lián)酋第二大城市，被喻為“免稅天堂”。在繁榮的石油經(jīng)濟(jì)下，迪拜像磁石一樣吸引了眾多中國人。目前在迪拜經(jīng)商、務(wù)工的中國人不下20萬，其中經(jīng)商的中國人超過10萬，主要集中在當(dāng)?shù)氐膬蓚€(gè)中國城――龍城和中國貿(mào)易城。
          
　　“迪拜的區(qū)位優(yōu)勢和免稅政策是吸引我們的最主要原因。只要這些因素不變，我們的生意照做?！边@位不愿意透露姓名的商人表示，迪拜危機(jī)直接沖擊了當(dāng)?shù)氐姆康禺a(chǎn)業(yè)和旅游業(yè)，但作為西亞最重要的港口城市，迪拜貿(mào)易集散中心的地位并沒有改變，他認(rèn)為，“這里的生意并沒有坍塌”。
          
　　昨日，武漢凌云集團(tuán)有關(guān)人士介紹，該集團(tuán)承接了迪拜的3個(gè)辦公樓及建筑的幕墻工程，其中最大項(xiàng)目是1.2億元的迪拜勞力士大廈。因前期已支付的材料款占比較大，尾款較少，基本不受危機(jī)影響。
          
　　中建三局鋼結(jié)構(gòu)公司也在迪拜承建了4項(xiàng)鋼結(jié)構(gòu)工程，合同總額約8900萬元。到目前為止，3個(gè)工程已竣工，政府投資的迪拜地鐵（綠線）工程處于收尾階段，他們介紹，“基本沒受太大影響”。
          
　　記者發(fā)現(xiàn)，在歷經(jīng)了金融危機(jī)一年多來的考驗(yàn)后，不少鄂商已經(jīng)具備相當(dāng)?shù)目癸L(fēng)險(xiǎn)能力，不會(huì)輕易被擊倒。
          
　　而無論是鄂籍打工者，還是吃螃蟹的鄂商，在大多數(shù)選擇堅(jiān)守迪拜的“湖北佬”看來――選擇留在這里就是選擇了繼續(xù)奮斗，未來仍然有希望！		
				
				

            
          				
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