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      1. 蟠龍高架橋鋼結(jié)構(gòu)樁基順利開挖

        作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
        時間:2010-11-05 16:45:28 [收藏]

            關(guān)鍵詞:順利   施工 項目
              10月30日下午,德上高速A5標蟠龍高架左幅2號橋8#墩樁基順利開挖,橋墩最高達81.6m,是我省已建和在建高速公路項目中第二座墩高超過80米的橋梁,也是我省跨越山谷最高的橋梁。

              蟠龍高架橋是德上高速施工難度最大的控制性工程,地理位置十分險要,位于玉山縣懷玉山隴首1和隴首2隧道之間,全長1323米,全橋單向縱坡2.6%,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力連續(xù)現(xiàn)澆箱梁,單孔跨徑40m,共計65孔。蟠龍高架因其兩端均為隧道,地勢陡,無法預(yù)制梁體,采用移動模架現(xiàn)澆,而橋位處于曲線段,橋墩為高墩,移動模架的拼裝、就位、過孔難度大,橋墩中有34根為為空心薄壁高墩,有28根為實心墩,橋墩施工采用塔吊配合翻模的方法進行施工。

              為了使該橋的施工順利進行,項目辦與項目經(jīng)理部多次對施工現(xiàn)場進行勘察,經(jīng)過數(shù)次專題會商,確定施工重點,查找施工難點,攻破施工難題,最終敲定了切實可行的施工組織方案。
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