哈爾濱1月2日，我國最北方的城市地鐵－－哈爾濱地鐵1號(hào)線一、二期工程進(jìn)展順利。截止12月末，15座車站主體結(jié)構(gòu)竣工告捷，設(shè)備招標(biāo)和運(yùn)營籌備等緊鑼密鼓推進(jìn)。

　　今年是哈爾濱地鐵一期土建工程施工最為關(guān)鍵的一年，工期緊、任務(wù)重、風(fēng)險(xiǎn)性強(qiáng)、作業(yè)面多、施工難度大。地鐵建設(shè)者們克服了經(jīng)驗(yàn)不足、人才短缺、工期緊迫、拆遷規(guī)模大等諸多困難，地鐵集團(tuán)公司在社會(huì)各界的大力支持下，搶前抓早，科學(xué)籌劃，有效管理，組織規(guī)劃、設(shè)計(jì)、咨詢、勘探、施工、監(jiān)理、設(shè)備等30多個(gè)參建單位、近萬名建設(shè)者晝夜兼程，節(jié)假日不休息奮戰(zhàn)在工地上。據(jù)記者了解，哈爾濱地鐵1號(hào)線一、二期工程共有18座車站，除博物館車站外，其余17座車站均已開工建設(shè)。目前，已完成哈南站、農(nóng)科院、醫(yī)大二院、黑大、理工大學(xué)、電表廠、清濱公園、西大橋、鐵路局、龍江街、煙廠、工程大學(xué)、太平橋、南直路、哈東站等15座車站的主體施工，提前恢復(fù)了學(xué)府路、東西大直街等道路交通，極大緩解了我市主要干道的交通壓力。全線18座車站共有65個(gè)出入口、45個(gè)風(fēng)亭，目前已完成12個(gè)出入口和8個(gè)風(fēng)亭施工。計(jì)劃明年完成49個(gè)出入口和35個(gè)風(fēng)亭，剩余的4個(gè)出入口和2個(gè)風(fēng)亭2012年完成。

　　哈爾濱地鐵集團(tuán)公司表示，2011年將組織開展保進(jìn)度、保安全、保質(zhì)量、保環(huán)境和全線洞通、車站口通的“四保兩通”達(dá)標(biāo)競賽活動(dòng)，基本完成剩余車站、區(qū)間隧道以及車輛段、控制中心的土建施工，啟動(dòng)實(shí)施車輛段和電表廠兩座主變電所、哈南停車場工程，確保實(shí)現(xiàn)土建工程的目標(biāo)，為全面啟動(dòng)鋪軌、設(shè)備安裝、車站裝修等工程創(chuàng)造條件。同時(shí)，繼續(xù)抓好運(yùn)營籌備，重點(diǎn)做好人才招聘工作，保證2011年年內(nèi)運(yùn)營組織的骨干人員基本到位到崗，進(jìn)一步提高運(yùn)營組織能力。同時(shí)，加快完成軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃報(bào)批和啟動(dòng)地鐵3號(hào)線一期工程哈西聯(lián)絡(luò)線建設(shè)及地鐵2號(hào)線工程籌建步伐，積極為交通新體系提供新支撐。（來源：中國廣播網(wǎng)）