近日，15號線首開段，一名身穿滑雪服的女孩乘坐地鐵去望京滑雪。北京5條新地鐵開通試運營。截至昨日下午5時，有3萬余市民“嘗鮮”。北京地鐵公司預計，5條新線每天將迎來客流50.2萬人次。 本報   

    近日，北京市軌道交通建設管理有限公司有關負責人透露，2015年前，北京將加速中心城區(qū)軌道交通建設，有10條地鐵新線提前啟動建設。至2015年，北京軌道交通里程將超過620公里，力爭達到700公里。

    10條地鐵提前啟動建設

     市軌道交通建設管理有限公司規(guī)劃設計部部長陳曦介紹，未來5年，軌道建設和開通還將提速。將有超過5000億元人民幣投入到支持優(yōu)化公共交通及軌道交通的發(fā)展中，隨著“三環(huán)、四橫、五縱、七放射”軌道交通網(wǎng)建成，原定的561公里軌道總里程有望再增百余公里。尤其是市區(qū)內的地鐵將交織成網(wǎng)，每500米就可以找到一座地鐵站。

 “2015年前，將有10條地鐵新線提前啟動建設，北京軌道交通里程力爭達到700公里。”陳曦解釋說，這10條新線主要分布在中心城區(qū)。

   地鐵換乘站將達74座

   到2015年，本市軌道交通線網(wǎng)換乘站將達74座，其中包含已運營的19座換乘站，而新線換乘站將達55座。

   陳曦介紹，重點換乘站設計之初就會進行動態(tài)仿真模擬。一旦設計的換乘站出現(xiàn)嚴重擁堵，動態(tài)仿真模擬系統(tǒng)會“飄紅”，表明車站設計有缺陷。隨后，設計部門會對車站進行修改，如增加上下樓梯、加寬通道或擴大規(guī)模等。“如果任何改變都不能有效緩解擁擠，那么這個車站就不適合做換乘站。目前北京還沒有因為規(guī)模不足而放棄兩線換乘的情況。”

   未來3年地鐵對接河北

  10條提前開建地鐵線路名單

2015年前，將有10條地鐵新線提前啟動建設。10條新線主要分布在中心城區(qū)。包括：8號線三期、3號線東段、3號線西段、12號線（北三環(huán)東西向）、16號線、6號線北段、東部加密線（天通苑）、西北加密線（昌平）、燕房線、海淀后山線（功能線）。（來源：新京報）