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      1. 矮寨特大懸索橋鋼結(jié)構(gòu)破解難題 書(shū)寫(xiě)奇跡

        作者:建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
        時(shí)間:2011-03-07 13:27:45 [收藏]
             “一橋飛架南北,天塹變通途?!边@句出自毛主席口中的詩(shī)詞如今用在矮寨特大橋上,最合適不過(guò)了。這座連接吉首、茶峒兩岸高山,橫跨峽谷的懸索橋,是目前世界上跨峽...
            關(guān)鍵詞:書(shū)寫(xiě) 奇跡 難題 破解
               “一橋飛架南北,天塹變通途。”這句出自毛主席口中的詩(shī)詞如今用在矮寨特大橋上,最合適不過(guò)了。這座連接吉首、茶峒兩岸高山,橫跨峽谷的懸索橋,是目前世界上跨峽谷最長(zhǎng)的鋼桁梁懸索橋。近日,記者來(lái)到大橋的施工現(xiàn)場(chǎng),目睹了這支身經(jīng)百戰(zhàn)的隊(duì)伍,戰(zhàn)天險(xiǎn)、辟山石、架飛虹,用智慧和汗水書(shū)寫(xiě)世界奇跡的感人場(chǎng)景。

              他們?cè)?00米高的橋索上來(lái)去從容

              從吉首市區(qū)驅(qū)車(chē)約20公里,便是矮寨鎮(zhèn)。鎮(zhèn)的兩邊是高聳入云的大山,山上云霧繚繞,遠(yuǎn)遠(yuǎn)?望,矮寨大橋就像一條彩虹懸掛在矮寨鎮(zhèn)的上空。

              俗話說(shuō):“人勤春來(lái)早?!钡髽虻拇禾焖坪鮼?lái)得更早一些,為了實(shí)現(xiàn)大橋今年年底通車(chē),大橋的施工者抓時(shí)間、搶進(jìn)度,大年三十都在上班。

              沿著山頂?shù)乃鞯琅郎洗髽?,正在修建的橋面是一根根鋼絲,每走一步,橋便抖動(dòng),盡管有護(hù)欄,仍令記者心驚膽戰(zhàn)。在隨行人員的幫助下,記者顫巍巍地爬上橋墩,不敢再往前走。

              橋墩距地面300多米,往矮寨鎮(zhèn)俯瞰,來(lái)來(lái)往往的村民如螞蟻般大小。橋面上,工人們?cè)诿β凳┕?,面?duì)距地300多米的高空和晃動(dòng)的橋索,他們?cè)跇蛏蟻?lái)去從容,令記者甚為欽佩。

              一顆螺絲掉下去,不亞于子彈

              在1200多米寬、400多米高的大峽谷上,架設(shè)矮寨大橋重達(dá)6000噸一根的鋼纜、1萬(wàn)多噸的鋼桁梁,技術(shù)難度極高;每天還有巨大的車(chē)流在橋下的盤(pán)山公路上通行不止,與大橋施工交叉并行,安全風(fēng)險(xiǎn)極大。

              在茶峒岸,319國(guó)道上的矮寨公路盤(pán)旋而上,7次穿越施工現(xiàn)場(chǎng)下方。如果沒(méi)有任何防護(hù),只要從300多米高的橋上掉一顆螺絲下去,就能夠打穿車(chē)頂?shù)匿摪?,威力絲毫不亞于子彈。

              “架橋真的處處是危險(xiǎn),我們每天如臨深淵、如履薄冰,半夜電話一響,心就一緊,哪里睡得安穩(wěn)。”項(xiàng)目部安全總監(jiān)梁先勇說(shuō),每天施工前,他們都要心細(xì)如發(fā),將各項(xiàng)危險(xiǎn)考慮到。因安全工作細(xì)致到位,矮寨大橋從2007年施工至今沒(méi)出過(guò)一起安全事故。

              “大年夜,一條狗陪著我過(guò)年”

              五十來(lái)歲的賀建德是湖南路橋公司的老員工,早在2007年11月,老賀就來(lái)到這里參與大橋建設(shè)了。說(shuō)起建橋之初的困難,他有說(shuō)不完的話?!拔夷菚r(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)一看,發(fā)現(xiàn)路不通、水不通、電不通,連塊安營(yíng)扎寨的平地都沒(méi)有?!?BR>
              老賀說(shuō),沒(méi)有路,他們就用炸藥炸出路;沒(méi)有水,項(xiàng)目部一班人就用麻繩將人和水管吊到半山腰,打孔、引水;沒(méi)地方安營(yíng)扎寨,就住在山下的矮寨鎮(zhèn),每天步行一個(gè)多小時(shí)上山施工,晚上再摸黑回營(yíng)……

              最令老賀難忘的是2007年的除夕夜,他一個(gè)人在山上守炸藥庫(kù)。住在簡(jiǎn)易的茅棚里,沒(méi)有電,四周漆黑一團(tuán),只有一條老黃狗陪著他?!耙估锷缴响o得嚇人,狗的眼睛在黑暗中閃著綠光,才給了我一些膽氣,讓我睜眼到天亮?!崩腺R說(shuō):“現(xiàn)在看到大橋快建好了,想到自己也為大橋出了力,就有一種自豪感。”

              “父親沒(méi)機(jī)會(huì)看到我建的橋了”

              現(xiàn)年36歲的張念來(lái)是項(xiàng)目部總工程師兼常務(wù)副總經(jīng)理,他在大橋的施工工地度過(guò)了4個(gè)春節(jié)。

              2008年初,張念來(lái)突然接到家里的電話,他的父親住院了,醫(yī)院檢查是肝癌晚期。當(dāng)時(shí)大橋正在建橋墩,他既是大橋的設(shè)計(jì)者,又是工程的管理者,實(shí)在脫不開(kāi)身,就打電話委托一位親戚在醫(yī)院照料父親。

              2009年9月19日,父親病危,張念來(lái)匆忙趕回長(zhǎng)沙,這時(shí)父親已經(jīng)說(shuō)不出話,當(dāng)晚就去世了。

              辦完父親的喪事后,張念來(lái)忍著悲痛趕回了工地。因?yàn)樗忻Σ煌甑氖??!霸诟赣H病重時(shí),為了工作,我沒(méi)能照顧他,太對(duì)不起他了。” 張念來(lái)雙眼泛紅地對(duì)記者說(shuō):“現(xiàn)在橋快建好了,最大的遺憾是父親看不到我建的橋了。”

              “等大橋建成后,我們就回家辦酒”

              24歲的周超是大橋最年輕的工人,也是最幸運(yùn)的工人。因?yàn)樗谶@里收獲了愛(ài)情,前不久剛領(lǐng)了結(jié)婚證。2009年5月,周超應(yīng)聘到這里當(dāng)了一名司機(jī)。在這里,他認(rèn)識(shí)了項(xiàng)目后勤部的女孩郭詩(shī)瑤。周超沒(méi)事時(shí)就往后勤部跑,找郭詩(shī)瑤聊天。兩個(gè)年輕人日久生情,便戀上了。郭詩(shī)瑤的父親也在工地上做事,見(jiàn)小伙子一表人才,且工作敬業(yè),郭爸爸很快便同意了這門(mén)親事。

              “等大橋建成后,我們就回家辦酒?!敝艹瑵M(mǎn)面春風(fēng)地告訴記者:“我做夢(mèng)都沒(méi)想到,在這里打工會(huì)收獲愛(ài)情。我會(huì)好好愛(ài)她一輩子,這份愛(ài)就像這座永恒的大橋一樣,經(jīng)得起歲月與風(fēng)雨。”

              大橋年底通車(chē)

              矮寨特大懸索橋是吉茶高速公路關(guān)鍵控制性工程,主線采用雙向4車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里,路基寬度24.5米。矮寨特大懸索橋跨越著名的德夯大峽谷,落差達(dá)400多米,主跨達(dá)1176米,是目前世界上跨峽谷最長(zhǎng)的鋼桁梁懸索橋。

              目前,矮寨特大懸索橋工程已完成三分之二,將于2011年年底建成通車(chē)。

              大橋施工破解五大世界難題

              湖南路橋集團(tuán)副總經(jīng)理兼總工程師盛希向記者介紹了這座大橋面臨的五大“世界級(jí)”的施工難度:

              1、地形險(xiǎn)要:橋面到峽谷底高差達(dá)330米,兩岸索塔位置距懸崖邊緣僅70-100米;2、地質(zhì)復(fù)雜:橋位處存在巖堆、巖溶、裂隙和危巖體等不良地質(zhì)現(xiàn)象;3、氣象多變:峽谷多霧,瞬間最大風(fēng)速為31.9米每秒,嚴(yán)重影響施工測(cè)量和主纜架設(shè); 4、吊裝難:主纜及鋼桁梁在300-400米高空架設(shè),單件吊裝最大重量達(dá)120噸;5、運(yùn)輸難:土建工程運(yùn)量大,僅鋼材、水泥、砂石等材料運(yùn)輸總量就達(dá)18萬(wàn)噸。
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