未來(lái)5年我國(guó)將新建56座機(jī)場(chǎng)－－隨著中國(guó)從利比亞撤僑行動(dòng)的順利完成，國(guó)家民航局局長(zhǎng)李家祥成了兩會(huì)的焦點(diǎn)。6日，在接受記者采訪時(shí)，李家祥介紹，從2月23日起，中國(guó)民航共派出了91架包機(jī)，直接影響1800多個(gè)航班，近萬(wàn)個(gè)班機(jī)受到不同程度的間接影響。但是，旅客們也對(duì)撤僑行動(dòng)表達(dá)了高度的關(guān)心和支持，整個(gè)過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)一起與此相關(guān)的投訴。 

李家祥說(shuō)，當(dāng)前中國(guó)民航的規(guī)模已成為世界第二，但與美國(guó)相比，基礎(chǔ)設(shè)施依舊很薄弱。目前全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)一共 175座，和民航增長(zhǎng)的速度是不相匹配的。美國(guó)共有各類民用機(jī)場(chǎng)17000多座，我們僅是美國(guó)機(jī)場(chǎng)總量的1%。我們的空運(yùn)緊張、航班誤點(diǎn)、機(jī)票緊張、票價(jià)貴等問(wèn)題，都和基礎(chǔ)設(shè)施薄弱有關(guān)。 

李家祥透露，根據(jù)目前的安排，“十二五”期間我國(guó)將新建56座、遷建16座、改擴(kuò)建91座機(jī)場(chǎng)，共計(jì)163個(gè)項(xiàng)目，投資額不含地方就接近5000億元。新建機(jī)場(chǎng)大多分布在中部、西部地區(qū)。