一桿桿筆直的路燈，一簇簇層次分明的綠化植被，一個(gè)個(gè)整齊的“V”形橋墩……預(yù)計(jì)明年6月，這座“浪花”托起的希望路跨伊河大橋就將閃亮“登場(chǎng)”。

　　工程總投資約4.3億元

　　希望路跨伊河大橋工程西接龍門(mén)大道，東連伊濱區(qū)西環(huán)路，全長(zhǎng)5.2公里，其中大橋跨徑822米、路面凈寬42米，東西兩端引線(xiàn)分別長(zhǎng)2950米和1451米，總投資約4.3億元。

　　根據(jù)整體規(guī)劃，大橋規(guī)劃紅線(xiàn)為60米，雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。3米寬的中央分隔帶將大橋分為左右兩幅，每半幅橋面機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道各寬11.5米、6米和5米，機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道之間還設(shè)置了6米寬的分隔帶。

　　“浪花”托起的大橋

　　大橋最顯著的特點(diǎn)，莫過(guò)于所采用的“V”形橋墩，這種設(shè)計(jì)方案大大增加了大橋的景觀性。馳懷暢想，大橋好似熱情好客的主人，向遠(yuǎn)道而來(lái)的賓客揮手致意；又如體操運(yùn)動(dòng)員完成一連串高難度動(dòng)作后，振臂高呼；更如婀娜動(dòng)人的舞女，身姿曼妙，令人如癡如醉……

　　“這是一座被‘浪花’托起的大橋！”現(xiàn)場(chǎng)施工人員說(shuō)，大橋的橋墩設(shè)計(jì)從浪花的優(yōu)美曲線(xiàn)中汲取靈感，造型動(dòng)感、獨(dú)特，宛如伊河上泛起的“浪花”將綿延數(shù)百米的大橋赫然托起。

　　波光倒影盡顯“伊水之韻”

　　大橋的照明設(shè)計(jì)同樣匠心獨(dú)具。兩段橋頭、橋體上下、欄桿內(nèi)外，全部裝有景觀燈飾，夜幕之下與“V”形橋墩相呼應(yīng)，倒影于粼粼波光之中，宛如輕紗披裹，盡顯“伊水之韻”。

　　此外，兩側(cè)人行道將要鋪設(shè)的地磚也別出心裁，典雅、大方的刻飾圖案彰顯古都厚重的文化。

　　三季有花，四季常綠

　　大橋上的植被選擇以鄉(xiāng)土樹(shù)種為主，適量增加了物種的多樣性，并注意季節(jié)搭配，形成“三季有花，四季常綠”的景觀效果。同時(shí)注重植物搭配，營(yíng)造出層次豐富的植物景觀。

　　根據(jù)規(guī)劃方案，兩端引線(xiàn)綠化以基調(diào)樹(shù)種為背景，以綠籬花木等為主要結(jié)構(gòu)，種植分段變換，形成韻律感。橋面分隔帶內(nèi)，喬木、灌木、草巧妙搭配，形成高低錯(cuò)落的植物群落；人行道處種植的喬木，穿插選擇常綠與落葉樹(shù)種，構(gòu)成一個(gè)和諧且具生態(tài)效益的植被系統(tǒng)。

　　預(yù)計(jì)明年6月落成通車(chē)

　　昨日，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，一輛輛載重卡車(chē)在工地上穿梭，挖掘機(jī)、攪拌機(jī)、打樁機(jī)發(fā)出的轟鳴聲不絕于耳。記者從施工方獲悉，截至目前，挖方填土作業(yè)已全部完工，樁基工程正穩(wěn)步推進(jìn)，整體工程預(yù)計(jì)將于2012年6月竣工。

　　大橋建成后，將顯著改善沿線(xiàn)居民的生產(chǎn)、生活條件，進(jìn)一步完善伊濱區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，帶動(dòng)周邊地塊升值，為伊濱區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)條件和投資環(huán)境。（洛陽(yáng)網(wǎng)）

 

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