未來的跨海大橋?qū)⒋A⒃谶@一棧橋
東南網(wǎng)-海峽都市報6月14日訊 本月,泉州灣跨海大橋進(jìn)入全面動工建設(shè)階段。目前,大橋北岸收費站及橋梁預(yù)制場已著手施工。同時,路基土建工程六個標(biāo)段的施工招標(biāo)也已完成,各標(biāo)段施工單位基本敲定。預(yù)計四年后,一條海上蛟龍將橫亙?nèi)轂成?,改寫泉州橋梁之最?/p>
與此同時,泉州環(huán)城高速公路雛形初現(xiàn)。記者從泉州市交通委了解到,與泉州灣跨海大橋相連的環(huán)城高速公路一期南惠支線,已進(jìn)入工程最后掃尾階段。二期晉江至石獅段,計劃今年10月完成路基工程、橋梁、隧道的施工。
泉州灣跨海大橋項目起于晉江新塘街道南塘村,項目全長26.7公里,其中跨海大橋長12.45公里。全線共設(shè)置落地互通3處,從蚶江、秀涂、張坂三處互通都可以上高速,在塔埔樞紐處可以換乘其他高速公路。蚶江互通至秀涂互通路段為雙向八車道,其余路段為雙向六車道。行駛到大橋主塔處,您會看到雙塔分幅組合斜拉橋梁,索塔為三柱式門形塔,高達(dá)154.8米。全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),這意味著,建成以后,您可以用時速100公里的速度體驗大橋的鋼勁之美。
記者昨日走訪現(xiàn)場,看到泉州跨海大橋惠安段施工棧橋已具備通車功能,但橋面臨時禁行?,F(xiàn)場工人告訴記者,待正式施工時,棧橋?qū)⒐└鞣N施工車輛運載材料使用。(東南網(wǎng))