海關(guān)總署上周日稱，中國上半年進(jìn)口煤為7049噸，較上年同期下降11.8%。

    進(jìn)口煤為何出現(xiàn)大幅下降？廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，“國內(nèi)外煤價(jià)倒掛是最主要的原因。一季度我國煤炭進(jìn)口量已同比大幅下降26.4%。”

    在今年4月的一季度能源經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)布會(huì)上，國家能源局針對(duì)煤炭進(jìn)口量分析稱，由于國內(nèi)外煤價(jià)倒掛，受國際原油價(jià)格持續(xù)攀升、西亞北非局勢(shì)不穩(wěn)定、日本災(zāi)后重建以及新興經(jīng)濟(jì)體需求增長(zhǎng)拉動(dòng)，年內(nèi)國際煤炭?jī)r(jià)格持續(xù)高位波動(dòng)的可能性較大，煤炭進(jìn)口量將會(huì)受到影響。

    資料顯示，由于今年2月份以來國際煤價(jià)不斷上漲，與國內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格相比，進(jìn)口煤炭幾乎沒有什么優(yōu)勢(shì)，這使得國內(nèi)相關(guān)企業(yè)的煤炭進(jìn)口積極性受挫。

    相關(guān)貿(mào)易人士認(rèn)為，一季度澳大利亞的嚴(yán)重水災(zāi)抬升了煤炭?jī)r(jià)格，而中國進(jìn)口煤炭中，澳大利亞的占比較大，因此受到影響。

    山西證券11日發(fā)布的研究報(bào)告顯示，5月份煤炭進(jìn)口1357萬噸，雖然1~5月累計(jì)進(jìn)口仍同比下降17%，但5月當(dāng)月進(jìn)口同比增長(zhǎng)23%，環(huán)比增長(zhǎng)22%。根據(jù)上半年煤炭的累計(jì)進(jìn)口量推算，6月份煤炭進(jìn)口1361萬噸，環(huán)比5月基本持平，同比增長(zhǎng)12.4%。

    “據(jù)此分析，5~6月份的進(jìn)口量基本持平，都在持續(xù)高位運(yùn)行。這與發(fā)改委出臺(tái)的進(jìn)口稅收措施不無關(guān)系。雖然稅收措施在5~6月尚未執(zhí)行，但市場(chǎng)對(duì)此已形成預(yù)期，而市場(chǎng)是緊跟預(yù)期的，所以下半年煤炭進(jìn)口量仍會(huì)增加。”上述分析師表示。

    中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)6月底證實(shí)，發(fā)改委正醞釀出臺(tái)鼓勵(lì)煤炭進(jìn)口的稅收措施。業(yè)界目前預(yù)期稅率將由17%降至13%。同時(shí)有券商報(bào)告指出，稅率每下調(diào)1個(gè)百分點(diǎn)，每噸進(jìn)口煤炭的成本將下降9元。

    對(duì)于進(jìn)口量出現(xiàn)的同比下降，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為無須過于擔(dān)心。“進(jìn)口太多并非一定有好處，進(jìn)口要發(fā)揮的作用是在一定額度內(nèi)對(duì)中國市場(chǎng)進(jìn)行有效補(bǔ)充。”某業(yè)內(nèi)人士介紹。

    另據(jù)花旗集團(tuán)預(yù)測(cè)，由于國內(nèi)煤炭產(chǎn)量難以滿足需求，2011年中國煤炭?jī)暨M(jìn)口量將勁增63%至2億噸。

    煤價(jià)鐵礦石成兩座大山鋼企利潤率不足3%

    “當(dāng)前鋼鐵行業(yè)的利潤率還沒有銀行利息高。”在原材料和燃料價(jià)格上漲的雙重壓力下，鋼鐵企業(yè)的盈利水平處在一個(gè)非常低的水平。

    國內(nèi)鋼鐵巨頭——鞍鋼股份發(fā)布了今年上半年的業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)今年上半年凈利潤為2.2億元，同比下降92%，而去年同期鞍鋼股份的凈利潤為27.5億元。

    “鋼鐵市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生變化，原燃料價(jià)格同比漲幅大于鋼材價(jià)格漲幅，鋼材價(jià)格上漲帶來的收益遠(yuǎn)不能彌補(bǔ)原燃料價(jià)格上漲導(dǎo)致的成本增加。”鞍鋼股份如此解釋業(yè)績(jī)大幅下降的原因。

    據(jù)悉，焦炭的價(jià)格現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到1850元/噸了，而在去年10月份焦炭的價(jià)格每噸還不到1600元。由于上半年進(jìn)口鐵礦石、燃料價(jià)格大幅上漲，大中型鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)、銷售成本上漲20%。而中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的80家鋼企利潤為428億元。這也就意味著，產(chǎn)品銷售利潤率只有2.91%，比去年同期下降0.67%，實(shí)現(xiàn)利潤總額比上年同期下降2%。

    此前，中鋼協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2011年1~4月份，全國鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入11548億元，利潤330億元，銷售收入利潤率2.86%，比不上目前3.5%的一年期銀行存款利率，也遠(yuǎn)低于全國工業(yè)企業(yè)6.2%的平均利潤率，這已是中國鋼鐵行業(yè)盈利水平連續(xù)第4年不敵銀行一年期存款利率。

    與此同時(shí)，鋼鐵產(chǎn)量卻在節(jié)節(jié)攀升。中鋼協(xié)常務(wù)副秘書長(zhǎng)李新創(chuàng)7月9日透露，預(yù)計(jì)今年中國鋼鐵產(chǎn)量將超過7億噸，而不是此前預(yù)測(cè)的6.6億噸。李新創(chuàng)預(yù)測(cè)稱，目前鋼鐵產(chǎn)量高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)至少將會(huì)延續(xù)到明年。

    “今年上半年的鋼價(jià)一直處于不溫不火的狀態(tài)。”分析師在接受記者采訪時(shí)表示，然而從今年年初到現(xiàn)在鐵礦石的價(jià)格也處于相對(duì)高位的運(yùn)行狀態(tài)。

    目前鋼企的利潤普遍偏低，企業(yè)的融資成本和物流成本都在不斷攀升，電價(jià)上調(diào)對(duì)于鋼鐵企業(yè)的影響也不小。（蘭格鋼鐵）