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      1. 馬鞍山長(zhǎng)江公路鋼結(jié)構(gòu)大橋進(jìn)入鋼塔安裝階段

        作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
        時(shí)間:2011-07-22 09:23:38 [收藏]

            關(guān)鍵詞:安裝 階段 進(jìn)入 大橋
               日前,記者從省高速公路控股集團(tuán)公司了解到,馬鞍山長(zhǎng)江公路鋼結(jié)構(gòu)大橋中塔鋼塔成功安裝。停泊在長(zhǎng)江主航道上的千噸級(jí)浮吊,歷時(shí)近4個(gè)小時(shí)的吊裝,將重達(dá)729噸的大橋首節(jié)鋼塔緩緩吊起,穩(wěn)穩(wěn)安放在鋼塔橫梁支撐上,標(biāo)志著馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋建設(shè)已全面進(jìn)入鋼塔安裝階段。

              馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋中塔采用鋼砼疊合的創(chuàng)新結(jié)構(gòu),下塔柱采用砼結(jié)構(gòu),高37.5米,上塔柱采用鋼結(jié)構(gòu),高127.8米,由下橫梁和21個(gè)節(jié)段組成,上塔柱鋼塔施工技術(shù)新穎、工序復(fù)雜,且節(jié)段體積大、重量重。為此,大橋建設(shè)者自主研發(fā)出了國內(nèi)內(nèi)河千噸級(jí)、吊高最大的1000噸浮吊,專用于鋼塔吊裝,極大縮短了馬鞍山大橋鋼塔安裝工作的時(shí)間,對(duì)加快馬鞍山長(zhǎng)江大橋的建設(shè)進(jìn)度將起到?jīng)Q定性作用。
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