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      1. “世界第一跨”波司登大橋拱肋首節(jié)吊裝成功

        作者:網(wǎng)絡(luò)    
        時(shí)間:2011-09-05 14:22:20 [收藏]
               日前,經(jīng)過1個(gè)半小時(shí)的高空吊裝,具有“世界第一跨”之稱的波司登大橋(合江長(zhǎng)江一橋)拱肋首節(jié)吊裝圓滿成功。
            關(guān)鍵詞:成功 大橋 第一 世界
                 日前,經(jīng)過1個(gè)半小時(shí)的高空吊裝,具有“世界第一跨”之稱的波司登大橋(合江長(zhǎng)江一橋)拱肋首節(jié)吊裝圓滿成功。

              波司登大橋是由廣西路橋總公司建設(shè)的瀘渝高速公路LJ2合同段的控制性工程,主跨跨徑530米,在目前同類橋型中單徑跨徑居世界第一。廣西路橋總公司素有“壯鄉(xiāng)鐵軍”之稱,在大跨徑拱橋施工中開發(fā)出鋼絞斜拉扣掛橋梁安裝系統(tǒng),解決了大跨徑拱橋無(wú)支架安裝的技術(shù)難題,在鋼管拱橋設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)方面具有國(guó)際領(lǐng)先水平。建設(shè)波司登大橋,廣西路橋總公司主要采用無(wú)支架纜索吊裝的工藝,最大吊重達(dá)200噸,這將創(chuàng)國(guó)內(nèi)之最。
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