日前，中鐵二十局集團(tuán)二公司呼口大橋施工現(xiàn)場人聲鼎沸，鞭炮齊鳴，禮花綻放。一片重達(dá)165噸，長40米的巨型箱梁披紅掛彩，緩緩的從架橋機(jī)腹中前移，若長虹臥波，即刻便被穩(wěn)穩(wěn)的安放在兩座蓋梁之上?，F(xiàn)場的施工人員掌聲響起，慶賀呼口大橋成功架設(shè)第一片預(yù)制箱梁。箱梁的成功架設(shè)，拉開了呼口大橋上部結(jié)構(gòu)施工的序幕，標(biāo)志著該橋除橋面系施工之外的所有工序作業(yè)全面展開，預(yù)示著該橋施工進(jìn)入了新階段。

     呼口大橋引橋上部結(jié)構(gòu)為40米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)梁，采用先簡支后連續(xù)的方法架設(shè)，梁高2.0米，梁間距2.94米，箱梁底板寬度1.0米。呼口大橋全長1888.16米，共需預(yù)制、架設(shè)492片40米箱梁。

     為了實現(xiàn)早日進(jìn)入架梁施工工序，呼口大橋建設(shè)者自4月1日破冰開工以來，克服氣候惡劣、地質(zhì)復(fù)雜、缺電少料、交通不便等困難，僅用短短60天的時間，就在位于哈爾濱松花江與呼蘭河交界處三家子堤外的沼澤濕地的一片汪洋中，建設(shè)一座長450米，寬200米，占地138畝，日生產(chǎn)6片箱梁能力的制梁場，為該橋提前進(jìn)入架梁施工，奠定了時間上的基礎(chǔ)。

      為確保箱梁的架設(shè)安全，項目領(lǐng)導(dǎo)對各道工序工藝精心策劃、悉心研究、安排布署，對提梁、運梁、喂梁、架梁各個工序都分別制定出安全可靠且成熟的施工方案。同時，對操作人員進(jìn)行了系統(tǒng)全面的培訓(xùn)，尤其是提梁、運梁、吊梁人員的安全施工方法明確規(guī)范。安質(zhì)部門對架橋機(jī)進(jìn)行了反復(fù)檢測、操作、試運行等，各項準(zhǔn)備工作的認(rèn)真仔細(xì)開展，確保了整個架梁工序安全平穩(wěn)有效的進(jìn)行。

       呼口大橋項目緊緊抓住9月份施工黃金季節(jié)，緊追猛趕，搶工期、比進(jìn)度，開展“加強(qiáng)責(zé)任心、提高執(zhí)行力”、“百日大干、黨員爭先”等一系列活動的同時，克服了多種困難，終于提前完成業(yè)主下達(dá)的節(jié)點目標(biāo)，成功的架設(shè)了第一片梁，為其它工序的進(jìn)行取得了寶貴的時間，為呼口大橋拉開的“60天攻堅戰(zhàn)”取得了良好開端。（互聯(lián)網(wǎng)）