“熱帶魚”,是人們對正在建設(shè)中的新橋國際機(jī)場的昵稱。6萬5千多平方米的社會(huì)停車場、國際辦票廳、人行步道、免稅店,以及數(shù)量近百的登機(jī)辦理窗口,它們完成得怎么樣了?現(xiàn)在,就跟著記者的腳步,探聽這首暢想曲里的每一個(gè)神秘音符。
美麗的暢想
看著眼前雛形初現(xiàn)的“熱帶魚”,不如和記者一起暢想一下未來去新橋國際機(jī)場坐飛機(jī)的場景。
2015年初秋,未未要坐飛機(jī)去美國出差。一大早,她就開車上了合肥繞城高速,進(jìn)入合六葉高速從新橋機(jī)場高速閘道口下行,經(jīng)過姹紫嫣紅的新橋大道來到航站樓門前,全程只用了20分鐘。
將車停在6萬5千多平方米的社會(huì)停車場后,未未來到了位于二層的離港大廳。在大廳西端的國際辦票廳辦票之后,看著時(shí)間還早,未未決定去免稅店逛一圈,人行步道將她從大廳這頭送到了大廳那頭。逛了二十分鐘之后,未未通過3個(gè)國際安檢口中的一個(gè),來到候機(jī)大廳,隨后從18號登機(jī)口上了飛機(jī)。
音符一
電動(dòng)天窗透光通風(fēng)
頭戴安全帽進(jìn)入位于二層的離港大廳,巨大穹頂?shù)牡蹴敼こ桃呀?jīng)全部完成。雖然是陰天沒有陽光,但從穹頂?shù)?9排采光天窗中透過的光線,仍然足以照亮整個(gè)大廳。省監(jiān)理公司負(fù)責(zé)航站樓項(xiàng)目的副總監(jiān)穆志全告訴記者,航站樓的設(shè)計(jì)貫穿了低碳、環(huán)保的理念,二層的離港大廳在光線充足的時(shí)候利用自然光采光,在安檢、辦票等特殊區(qū)域才加裝單獨(dú)的臺燈等。
除了用以采光,這些天窗還可進(jìn)行電動(dòng)開啟。“你看這些垂下來的桿子,就是用來控制天窗開關(guān)的,這樣就可以在需要時(shí)開啟,進(jìn)行大廳與外界的空氣交換。冬天里,天氣晴朗的日子,甚至可以打開頂棚曬太陽。”
音符二
34臺電梯正在安裝
19個(gè)登機(jī)口的框架也已成形。據(jù)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹,用以登機(jī)的廊橋已經(jīng)運(yùn)送過來,目前只等土方工程結(jié)束后就可安裝。不過,站在空蕩蕩的登機(jī)口眺望還在鋪“地磚”的停機(jī)坪,倒是別有一番風(fēng)味的。
據(jù)介紹,離港大廳共設(shè)84個(gè)登機(jī)辦理窗口行李托運(yùn)處,3個(gè)國際安檢通道,28個(gè)國內(nèi)安檢通道。VIP候機(jī)區(qū)有獨(dú)立的系統(tǒng),單獨(dú)擁有一個(gè)登機(jī)系統(tǒng)與普通登機(jī)區(qū)分隔。到崗大廳共有4個(gè)行李傳送帶。
整個(gè)航站樓共有34臺電梯,包括扶梯、步道、觀光電梯等,目前已安裝完成24臺。其中,人行步道為長60米,屆時(shí)旅客穿越“熱帶魚魚肚”可要輕松得多了。
音符三
2個(gè)免稅店任你逛
建造完成的航站樓將擁有2個(gè)免稅店,離港大廳和到港大廳各有一個(gè)。屆時(shí),合肥市民不用再羨慕別的國際機(jī)場里的免稅店,無論是在候機(jī)還是送人時(shí),都可以去免稅店里逛個(gè)夠。
而餐飲區(qū)則遍布航站樓的每個(gè)樓層,據(jù)透露,肯德基、麥當(dāng)勞等國際餐飲巨頭已確定進(jìn)駐。到時(shí),候機(jī)旅客不必再為機(jī)場內(nèi)高額的餐飲費(fèi)而發(fā)愁了。商業(yè)、餐飲區(qū)加起來,占據(jù)了航站樓的6千多平方米。
記者還了解到,航站樓內(nèi)將設(shè)有33個(gè)旅客衛(wèi)生間和16個(gè)工作人員衛(wèi)生間,此外,還設(shè)有8個(gè)吸煙區(qū)。
音符四
可容納1400多社會(huì)車輛
據(jù)介紹,航站樓陸側(cè)前設(shè)高架橋,主橋設(shè)6車道,并設(shè)停車帶。機(jī)場現(xiàn)有站坪機(jī)位27個(gè)(19個(gè)近機(jī)位和8個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位),同時(shí)配備包括停車場、公交汽車和出租車和立交在內(nèi)的相關(guān)附屬設(shè)施。
記者在現(xiàn)場看到,航站樓前6萬5千多平方米的社會(huì)停車場已平整完畢并劃分整齊。據(jù)了解,這里將來可容納1400多社會(huì)車輛。今后旅客們開車來趕飛機(jī)或是接送朋友不必再擔(dān)心找不到車位了。
音符五
塔臺下月封頂
在“熱帶魚”的東南方向,一高聳的塔狀建筑已破土而出,這里將成為“熱帶魚”的大腦。據(jù)介紹,這個(gè)68米高的塔臺將于下月封頂,并預(yù)計(jì)于今年年底竣工。
塔臺又稱控制塔,是一種設(shè)置于機(jī)場中的航空運(yùn)輸管制設(shè)施,用來監(jiān)看以及控制飛機(jī)起降的地方。
在好奇心的驅(qū)使下,記者冒險(xiǎn)登上了還未完工的塔臺頂端。站在整個(gè)新橋機(jī)場的最高點(diǎn),整個(gè)新橋機(jī)場一覽無余。遠(yuǎn)處的停機(jī)坪和跑道工程也已接近尾聲。據(jù)介紹,年底即可竣工。航站樓猶如雄鷹展翅欲飛,記者也按下快門,拍下了新橋機(jī)場建設(shè)以來首張俯瞰全景圖。(互聯(lián)網(wǎng))