中國第28次南極科考內(nèi)陸隊共有26名隊員，預(yù)計將于一周后出發(fā)奔赴位于南極最高點冰穹A的中國南極昆侖考察站。此次，中國自主研發(fā)的首臺“南極巡天望遠鏡”(AST3)將隨內(nèi)陸隊奔赴南極“冰蓋之巔”。按計劃，中國第28次科考隊將在南極昆侖站考察期間對深冰芯鉆探場地進行建設(shè)，同時進行昆侖站綜合樓二期和車庫鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)建設(shè)。

        12月10日早晨，兩輛滿載著中國第28次南極考察隊內(nèi)陸隊隊員的雪地車駛離中國南極中山考察站，開赴位于南極冰蓋邊緣的內(nèi)陸考察出發(fā)基地，并將于一周后從這里出發(fā)奔赴南極最高點冰穹A。9日晚，在印度南極考察站卡-32直升機的幫助下，中國第28次南極科考隊昆侖站的物資已經(jīng)全部運抵內(nèi)陸考察出發(fā)基地。

      自11月29日抵達南極中山站以來，中國第28次南極考察隊內(nèi)陸隊隊員一直在出發(fā)基地進行修理雪橇、卸貨、檢查機械設(shè)備等工作，積極備戰(zhàn)內(nèi)陸考察。截至9日晚，200多噸內(nèi)陸考察物資及裝備已全部運抵內(nèi)陸考察出發(fā)基地。

       據(jù)中國第28次南極考察內(nèi)陸隊隊長金波介紹，包括近100噸航空煤油、4個內(nèi)陸移動油罐、6個雪橇、40包彩鋼板等200多噸昆侖站所需科考、后勤保障和建設(shè)等物資已經(jīng)空運至內(nèi)陸考察出發(fā)基地。目前8輛雪地車、31個雪橇正在內(nèi)陸隊出發(fā)基地集結(jié)待命，其中，一些油料、科考設(shè)備已經(jīng)裝載到雪橇上。

       金波說，由于此次裝載物資過多，為減輕內(nèi)陸隊出發(fā)時的運載壓力，最近幾天，內(nèi)陸隊將把部分油料運至距出發(fā)基地60-200公里的內(nèi)陸沿途。

       昆侖站位于海拔4000多米的南極內(nèi)陸，距離中國南極中山站1300公里，含氧量僅為內(nèi)陸的60%左右，現(xiàn)場夏季最高溫度也僅為零下35℃。從內(nèi)陸出發(fā)基地駕駛雪地車到達昆侖站往往需要20天左右時間。