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        武漢橋梁鋼結(jié)構(gòu) 產(chǎn)能突破百萬(wàn)噸
        
                    
        作者：鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    					
        
					時(shí)間：2012-01-29 12:14:54					[收藏]
        
               
        
                
         在武船新洲雙柳基地的產(chǎn)品目錄中，包括15萬(wàn)噸的橋梁鋼結(jié)構(gòu)。昨日，武船相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，武漢橋梁鋼結(jié)構(gòu)的產(chǎn)能已突破百萬(wàn)噸，達(dá)到。				
            關(guān)鍵詞：橋梁 武漢 鋼結(jié)構(gòu)				
         

               
        
               
          
				 在武船新洲雙柳基地的產(chǎn)品目錄中，包括15萬(wàn)噸的橋梁鋼結(jié)構(gòu)。昨日，武船相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，武漢橋梁鋼結(jié)構(gòu)的產(chǎn)能已突破百萬(wàn)噸，達(dá)到。
          

          
昨日綜合多方消息顯示，盡管橋梁產(chǎn)業(yè)已過(guò)千億產(chǎn)值，但并未在鄂得到“正名”，沒(méi)有出現(xiàn)在湖北過(guò)千億的產(chǎn)業(yè)序列中。
          

          
從上世紀(jì)50年代起至2006年，據(jù)武漢橋梁界不完全統(tǒng)計(jì)，全市累計(jì)勘測(cè)設(shè)計(jì)大型、特大橋梁2000余座，施工建造大型、特大型橋梁千余座，上下游年產(chǎn)值合計(jì)300億元。
          

          
與5年前相比，現(xiàn)在武漢的“橋梁大軍”風(fēng)頭更勁：大橋局、二航局單體都在300億-400億元上下，一冶也過(guò)百億規(guī)模，武鋼也從材料供應(yīng)商躋身建造行列，再算上中冶南方等企業(yè)，整體制造實(shí)力與幾年前不可同日而語(yǔ)。
          

          
去年12月26日，省委黨校專(zhuān)門(mén)做過(guò)一份研究報(bào)告得出結(jié)論：武漢橋梁企業(yè)的發(fā)展明顯加快，截至2009年，湖北橋梁產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值已經(jīng)突破了1000億元，可惜未被單獨(dú)統(tǒng)計(jì)，成為未獲“正名”的千億元產(chǎn)業(yè)。
          

          
這份研究報(bào)告中提出，湖北省從來(lái)沒(méi)有哪個(gè)產(chǎn)業(yè)能如橋梁產(chǎn)業(yè)一樣，在全國(guó)范圍內(nèi)具備強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)、設(shè)計(jì)、建筑、安裝、檢測(cè)和人才每個(gè)環(huán)節(jié)都占據(jù)著行業(yè)領(lǐng)先地位，在全國(guó)橋梁產(chǎn)業(yè)中發(fā)揮舉足輕重的決定作用。同時(shí)，隨著大規(guī)模鐵路、高速公路以及各地市政建設(shè)進(jìn)入高峰期，湖北橋梁產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景非常廣闊。
          

          
盡管湖北橋梁產(chǎn)業(yè)鏈“獨(dú)大”，但不少城市也在追趕武漢建橋界的步伐，覬覦“中國(guó)建橋之都”名號(hào)。有消息稱(chēng)，湖南大學(xué)在橋梁專(zhuān)業(yè)人才的培育中，開(kāi)始出現(xiàn)領(lǐng)先的“苗頭”，上海一些鋼廂梁制造企業(yè)呈現(xiàn)迅猛發(fā)展之勢(shì)，公路橋設(shè)計(jì)領(lǐng)域也有北方部分設(shè)計(jì)院欲圖超越。
          

          
要握住“中國(guó)建橋之都”旗幟，武漢企業(yè)還需要努力。省委黨校的研究報(bào)告為湖北橋梁產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì)未來(lái)5年的發(fā)展路徑：到“十二五”末，總承包產(chǎn)值超過(guò)3000億元，省內(nèi)市場(chǎng)份額要達(dá)到90%以上，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額要達(dá)到70%以上，世界市場(chǎng)份額要達(dá)到30%。
          

          
武船重工總經(jīng)理?xiàng)钌傧≌J(rèn)為，實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)的一大要?jiǎng)?wù)，是大家抱團(tuán)出擊，從過(guò)去企業(yè)孤身發(fā)展向組團(tuán)轉(zhuǎn)變。承接項(xiàng)目時(shí)不同流程可以組合，形成武漢的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，比如武鋼提供鋼材，大橋設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，大橋局或二航局總包，武船重工提供鋼結(jié)構(gòu)等等，在招標(biāo)時(shí)打出“湖北橋梁軍團(tuán)”整體品牌，真正形成世界級(jí)橋梁產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“航母集團(tuán)”。
          

          
此外，打造“中國(guó)建橋之都”，還應(yīng)該在漢豐富橋梁文化氛圍。專(zhuān)家建議，可在漢新建世界級(jí)橋梁主題公園，舉辦世界級(jí)橋梁展覽論壇等，促進(jìn)橋梁文化與城市文化融合。
          		
				
				

            
          				
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