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        北京地鐵1、2號(hào)線(xiàn)加裝屏蔽門(mén)正立項(xiàng) 或今年開(kāi)工
        
                    
        作者：鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    					
        
					時(shí)間：2012-01-30 09:33:20					[收藏]
        
               
        
                
        				
            關(guān)鍵詞：今年 開(kāi)工 屏蔽 地鐵				
         

               
        
               
          
				    13號(hào)線(xiàn)北苑站和八通線(xiàn)管莊站將作為試點(diǎn)，在年內(nèi)率先加裝屏蔽門(mén)。昨晚，北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，大概兩到三年，這兩條線(xiàn)的其他車(chē)站也將裝上屏蔽門(mén)。此外，1、2號(hào)線(xiàn)加裝屏蔽門(mén)正報(bào)發(fā)改委立項(xiàng)，爭(zhēng)取今年開(kāi)工。

          
    兩站先試點(diǎn)加裝屏蔽門(mén)

          
    目前，地鐵1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)、13號(hào)線(xiàn)和八通線(xiàn)4條老線(xiàn)的車(chē)站均沒(méi)有安裝屏蔽門(mén)，安全壓力巨大。

          
    近日，地鐵運(yùn)營(yíng)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，13號(hào)線(xiàn)、八通線(xiàn)加裝屏蔽門(mén)項(xiàng)目已經(jīng)獲批，將根據(jù)地下站和地面站，分別安裝到頂和半人高的屏蔽門(mén)。今年將在兩條線(xiàn)上各選取一站進(jìn)行試點(diǎn)，分別是13號(hào)線(xiàn)的北苑站和八通線(xiàn)的管莊站，年內(nèi)將完工，目前招標(biāo)已結(jié)束。然后再在全線(xiàn)鋪開(kāi)，大概需要兩到三年時(shí)間。

          
    此外，該負(fù)責(zé)人稱(chēng)，1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)加裝屏蔽門(mén)的可研報(bào)告已經(jīng)完成，正報(bào)發(fā)改委進(jìn)行立項(xiàng)審批，估計(jì)上半年能批下來(lái)。

          
    5號(hào)線(xiàn)發(fā)車(chē)間隔將縮短

          
    該負(fù)責(zé)人表示，目前高峰時(shí)期地鐵限流是不得已的措施，主要是為保證安全。今年上半年，限流站點(diǎn)最多的5號(hào)線(xiàn)，22組新車(chē)應(yīng)能全部到位。年內(nèi)，5號(hào)線(xiàn)發(fā)車(chē)間隔力爭(zhēng)從現(xiàn)在的2分50秒縮短到2分30秒，明年有望最終實(shí)現(xiàn)2分鐘的發(fā)車(chē)間隔。

          
    另?yè)?jù)該負(fù)責(zé)人介紹，繼4號(hào)線(xiàn)10臺(tái)奧的斯電梯重新投入使用后，北京地鐵公司所轄線(xiàn)路上停用的奧的斯電梯也將在春節(jié)前投入使用。		
				
				

            
          				
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