其中，東莞莊路連接華工北區(qū)和南區(qū)之間的人行天橋，計劃于5月上旬開工。據(jù)介紹，華工南北校區(qū)的連接交通與東莞莊路平面交織，上課高峰期瞬時人流量極大。該天橋?qū)⒉捎?ldquo;一”字形天橋平面布置，主橋凈寬確定為5.3米，總寬6.3米（含花槽），跨度為34米，梯道采用單幅樓梯接地，樓梯總寬度5.3米，總長度約43.8米。

而位于新港東路公交車站和琶洲大橋南路段的中洲中心人行過街設(shè)施工程，計劃于5月中旬開工。此處目前沒有過街天橋或地下通道，最近的過街通道為500米外的琶洲地鐵站，但地鐵停運后站點關(guān)閉，若過馬路只有翻越圍欄或走到1公里外的汽車掉頭路口，導(dǎo)致不少行人不顧安全毅然“抄近路”翻越圍欄到對面等車，不少人上班高峰期為了趕車也不惜“以身犯險”。本工程主橋?qū)⒉捎妙A(yù)制鋼結(jié)構(gòu)，盡量避免施工對交通造成的影響。

另據(jù)了解，石槎路金碧花園人行天橋設(shè)施，也將在年內(nèi)開工。（互聯(lián)網(wǎng)）