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      1. 福建:63艘內(nèi)河全新鋼結(jié)構(gòu)機動渡船正式交付使用

        作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
        時間:2012-07-03 14:50:25 [收藏]
        7月1日,福建省交通運輸廳在龍海交接全省首批內(nèi)河更新渡船,63艘內(nèi)河全新鋼結(jié)構(gòu)機動渡船正式交付使用。年內(nèi)全省還將再交付使用100艘內(nèi)河渡船,從此結(jié)束“擺渡”歷史。渡口和渡船主要分布在經(jīng)濟...
            關(guān)鍵詞:福建 全新鋼結(jié)構(gòu)機動渡船
               7月1日,福建省交通運輸廳在龍海交接全省首批內(nèi)河更新渡船,63艘內(nèi)河全新鋼結(jié)構(gòu)機動渡船正式交付使用。年內(nèi)全省還將再交付使用100艘內(nèi)河渡船,從此結(jié)束“擺渡”歷史。

               渡口和渡船主要分布在經(jīng)濟落后的邊遠地區(qū),是當?shù)厝罕姵鲂械闹饕绞剑踔潦俏ㄒ环绞?。省委、省政府高度重視,將渡口、渡船改造列為為民辦實事項目之一。省里今年安排專項資金5160萬元,對渡口、渡船全部更新改造,其中安排渡船更新費用近1500萬元,年內(nèi)將所有內(nèi)河渡船更新為鋼鐵機動船,每艘造價8萬元至18萬元不等,有10人、15人、30人三種客座類型。在更新工作中,省交通運輸部門采用統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一招標、統(tǒng)一監(jiān)造和統(tǒng)一驗收的建造方式。新船投入使用后,老舊渡船要報廢拆毀,嚴格禁運。渡口也將改造為水泥混凝土渡口,并完善候船室等配套設(shè)施。(福建日報)
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