近日，中建鋼構(gòu)自主經(jīng)營展露實(shí)力，憑借雄厚技術(shù)實(shí)力和同類優(yōu)良履約業(yè)績，一舉中標(biāo)重慶T3A航站樓鋼結(jié)構(gòu)工程（I標(biāo)段）。該工程是中建鋼構(gòu)在中國建筑總公司“專業(yè)化”方針下，轉(zhuǎn)型升級后自主經(jīng)營中標(biāo)的首個(gè)標(biāo)志性工程，對于中建鋼構(gòu)在西南地區(qū)優(yōu)質(zhì)發(fā)展意義深遠(yuǎn)。
關(guān)鍵詞：中建鋼構(gòu) 承接 機(jī)場 鋼結(jié)構(gòu)工程
近日，中建鋼構(gòu)自主經(jīng)營展露實(shí)力，憑借雄厚技術(shù)實(shí)力和同類優(yōu)良履約業(yè)績，一舉中標(biāo)重慶T3A航站樓鋼結(jié)構(gòu)工程（I標(biāo)段）。該工程是中建鋼構(gòu)在中國建筑總公司“專業(yè)化”方針下，轉(zhuǎn)型升級后自主經(jīng)營中標(biāo)的首個(gè)標(biāo)志性工程，對于中建鋼構(gòu)在西南地區(qū)優(yōu)質(zhì)發(fā)展意義深遠(yuǎn)。
重慶江北機(jī)場三期航站樓一標(biāo)段建筑面積約32萬平方米，鋼結(jié)構(gòu)工程包括新建T3A航站樓主樓主體、幕墻鋼結(jié)構(gòu)、新建綜合交通樞紐鋼結(jié)構(gòu)等，總用鋼量約1.8萬噸。該機(jī)場建成后將成為繼北京T3、上海浦東、昆明長水之后的我國第四大機(jī)場航站樓工程，并躋身國內(nèi)第一大區(qū)域樞紐機(jī)場，打造為城市次級經(jīng)濟(jì)中心和機(jī)場CBD商務(wù)圈。
該項(xiàng)目的承接是繼武漢天河機(jī)場、廣州白云機(jī)場、昆明新機(jī)場、深圳寶安機(jī)場、無錫碩放機(jī)場后，中建鋼構(gòu)在國家重點(diǎn)機(jī)場建設(shè)中取得的又一重大營銷突破，對于中建鋼構(gòu)打造基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)品牌意義重大。
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