2013年6月22日上午10時許。由中建鋼構(gòu)負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)安裝的青島北客站站房鋼結(jié)構(gòu)最后一根主構(gòu)件封邊梁完成吊裝，青島北客站經(jīng)過百日大戰(zhàn)順利實(shí)現(xiàn)封頂。
青島北客站為大型綜合性立體式交通樞紐，位于青島市李滄區(qū)
關(guān)鍵詞：青島北客站項(xiàng)目 如期封頂
2013年6月22日上午10時許。由中建鋼構(gòu)負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)安裝的青島北客站站房鋼結(jié)構(gòu)最后一根主構(gòu)件封邊梁完成吊裝，青島北客站經(jīng)過百日大戰(zhàn)順利實(shí)現(xiàn)封頂。
青島北客站為大型綜合性立體式交通樞紐，λ于青島市李滄區(qū)，毗鄰膠州灣，遠(yuǎn)眺跨海大橋，地理λ置優(yōu)越，項(xiàng)目λ列山東省2013年頭號重點(diǎn)工程。整個站房屋蓋結(jié)構(gòu)由10榀漸變的大跨度預(yù)應(yīng)力拱形鋼結(jié)構(gòu)組成，多為超長超重異型截面構(gòu)件，總用鋼量約23000噸。最大截面尺寸3.8m×5m，吊裝時最大構(gòu)件長度近64m，最重構(gòu)件83噸，預(yù)應(yīng)力形式復(fù)雜，拉索用量之大國內(nèi)罕見。整體造型為一面向大海展翅飛翔的海Ÿ形態(tài)，象征著青島博大的胸襟和無限的活力。
自2013年1月19日高架層Y型柱首吊以來，經(jīng)歷了154天的日夜奮戰(zhàn)，順利完成了包括23000余噸鋼結(jié)構(gòu)及1568根（1600余噸）預(yù)應(yīng)力拉索在內(nèi)的站房鋼結(jié)構(gòu)所有構(gòu)件安裝。項(xiàng)目部本著創(chuàng)精品工程、民心工程的原則，精管理、抓過程、重質(zhì)量、保安全，半年來以完美的表現(xiàn)為業(yè)主及青島人民交上了一份滿意的答卷，得到了各界好評。（κ丹陽 郭長勝）
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