種種跡象表明,鋼廠效益開始出現(xiàn)“冰火兩重天”景象。在中鋼協(xié)統(tǒng)計的88家重點鋼廠中,上半年63家實現(xiàn)盈利,盈利超5億的鋼廠僅6家,盈利額達(dá)80.98億元,占整體盈利額的53.4%,與此同時,25家處于虧損的鋼廠中,虧損超過5億元的鋼廠7家,虧損額達(dá)到53.22億元,占整體虧損額的69.32%。

　　中鋼協(xié)會長、寶鋼集團(tuán)董事長徐樂江在7月31日舉行的中鋼協(xié)常務(wù)理事會議上透露出這組數(shù)據(jù)的同時,表情和語氣都充滿了擔(dān)憂。因為這組數(shù)據(jù)意味著,鋼鐵行業(yè)真正洗牌的信號開始出現(xiàn),一些技術(shù)產(chǎn)品占優(yōu)勢的鋼廠會活下去,相反,一些技術(shù)薄弱、產(chǎn)品沒優(yōu)勢的鋼廠則會“難逃死劫”。

　　一位參會的鋼廠負(fù)責(zé)人對記者說,今年以來,得益于鐵礦石,焦炭等原材料價格下跌,加上鋼廠都開始在管理和成本方面下功夫,經(jīng)營情況開始有所好轉(zhuǎn),但與前幾年國家大規(guī)?；ㄍ顿Y拉動全行業(yè)回暖不同,除了幾家盈利的鋼廠外,很多企業(yè)因資金壓力不堪重負(fù),資產(chǎn)負(fù)債率已經(jīng)處于較高水平,經(jīng)營情況不斷惡化,正常生產(chǎn)經(jīng)營都受到了嚴(yán)重影響,個別企業(yè)生產(chǎn)已經(jīng)難以為繼。在他看來,國家對高耗能行業(yè)調(diào)控正在不斷加碼,而對于鋼廠而言,面臨著巨額的環(huán)保投入和技術(shù)改造以及產(chǎn)能過剩等多重壓力,一些產(chǎn)品沒有競爭力、環(huán)保、管理等綜合指標(biāo)較差的鋼廠情況會逐步惡化,今年年內(nèi)可能會有不少鋼廠出現(xiàn)停產(chǎn)甚至破產(chǎn)。

　　據(jù)了解,為嚴(yán)禁新增產(chǎn)能、控制產(chǎn)能總量、逐步化解產(chǎn)能過剩矛盾,工信部7月31日出臺《部分產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法》,要求鋼鐵、電解鋁、水泥、平板玻璃行業(yè)等產(chǎn)能嚴(yán)重過剩項目建設(shè),必須制定產(chǎn)能置換方案,實施等量或減量置換。

　　記者從中鋼協(xié)獲得的數(shù)據(jù)顯示,鋼鐵全行業(yè)上半年盈虧相抵后實現(xiàn)利潤74.8億元,其中,僅寶鋼一家實現(xiàn)利潤就達(dá)38 .29億元。“情況并不樂觀,因為從利潤構(gòu)成情況來看,來自鋼鐵主營業(yè)務(wù)利潤減虧僅15.25億元,鋼鐵利潤貢獻(xiàn)主要來自于投資收益和營業(yè)外收入等增利。”徐樂江對《經(jīng)濟(jì)參考報》記者說。

　　值得注意的是,目前鋼鐵行業(yè)資金周轉(zhuǎn)率正進(jìn)一步降低,加劇了資金緊張的局面。中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,截至6月底,國內(nèi)大中型鋼企費用同比增 長9 .35%,其中財務(wù)費用增長29.25%,銷售費用增長18.03%。此外 ,這些企業(yè)應(yīng)收賬款同比增長13.05%,應(yīng)付賬款增加6.38%。

　　另一方面,銀行借款繼續(xù)增加,負(fù)債水平處于高位。記者了解到,6月末,大中型鋼鐵企業(yè)銀行間借款同比增長6.39%,平均資產(chǎn)負(fù)債率69.27%,盡管負(fù)債率并未超過紅線,但值得注意的是,負(fù)債率超過平均水平的企業(yè)共46戶,占大中型鋼鐵企業(yè)總戶數(shù)的52.27%,超過80%的企業(yè)有19戶,占總戶數(shù)的21.59%。“在整體行業(yè)盈利水平持續(xù)低迷,銀行系統(tǒng)嚴(yán)格信貸審查的情況下,一些企業(yè)資金風(fēng)險加大。”一位鋼廠人士對記者說。

　　“目前產(chǎn)能過剩的問題仍然十分嚴(yán)峻。”徐樂江告訴記者,今年上半年,中央和地方化解鋼鐵產(chǎn)能過剩矛盾的工作正在推進(jìn),嚴(yán)峻的市場形勢已經(jīng)讓企業(yè)切身感受到產(chǎn)能過剩問題對產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展帶來的不利影響。據(jù)中鋼協(xié)初步統(tǒng)計,目前我國粗鋼產(chǎn)能約為11.4億噸。另一方面,從市場需求來看,國內(nèi)需求除汽車、造船少數(shù)行業(yè)表現(xiàn)較好外,其他行業(yè)表現(xiàn)一般,甚至出現(xiàn)下滑局面,更進(jìn)一步加劇市場供大于求矛盾。

　　“產(chǎn)能過剩加上市場本身出現(xiàn)的供需失衡,國內(nèi)鋼鐵行業(yè)日子依舊艱難。”某分析師對《經(jīng)濟(jì)參考報》記者表示。他分析指出,一方面,從上半年來看,進(jìn)口鐵礦石的跌價幅度遠(yuǎn)超鋼價下跌幅度,讓鋼廠的生產(chǎn)成本下移,使得盈利能力得到提高,但是下半年若粗鋼產(chǎn)量依然維持高位,短期內(nèi)鋼材價格難有大幅回升。另一方面,目前大部分鋼廠經(jīng)營情況并不樂觀,基本都在盈虧線上掙扎,下半年鋼廠經(jīng)營情況將會進(jìn)一步惡化,虧損鋼廠數(shù)量可能會進(jìn)一步增加,甚至?xí)霈F(xiàn)部分鋼廠被市場淘汰出局的情況,這對于受困于產(chǎn)能過剩的鋼鐵行業(yè)來說,并不是一件壞事。（經(jīng)濟(jì)參考報）