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      1. 2010全球緊固件市場形勢分析與展望

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        時間:2010-08-19 09:31:55 [收藏]
        2010年緊固件行業(yè)在經(jīng)濟復(fù)蘇的大環(huán)境下相繼出現(xiàn)了回暖跡象,全球各大知名緊固件雜志均表示,2010年緊固件行業(yè)訂單出現(xiàn)了可喜的增長。然而對于2010年下半年,以及今后的
            關(guān)鍵詞:
                  2010年緊固件行業(yè)在經(jīng)濟復(fù)蘇的大環(huán)境下相繼出現(xiàn)了回暖跡象,全球各大知名緊固件雜志均表示,2010年緊固件行業(yè)訂單出現(xiàn)了可喜的增長。然而對于2010年下半年,以及今后的發(fā)展規(guī)劃與形勢展望,全球緊固件市場的發(fā)展形勢又將如何?金蜘蛛記者通過與全球各大緊固件雜志編輯交流探討,結(jié)合當(dāng)前形勢,對2010全球緊固件市場的發(fā)展情況及趨勢進行了簡要分析。
           
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            日本

            據(jù)日本財務(wù)省貿(mào)易統(tǒng)計,2009年日本緊固件進出口額同比分別下降了40%和29.4%,分別為533億日元和1919.39億日元。

            日本緊固件雜志《Fastening Journal》的社長女屋圭輝表示,2009年眾多日本緊固件制造商的銷售額下跌了50%,甚至有個別公司銷售額直線下跌了90%,損失十分慘重。行業(yè)市場方面,建筑緊固件下降了60%。

            “在2010年初,日本緊固件開始出現(xiàn)回暖跡象,”圭輝補充到,日本上半年緊固件銷售額已恢復(fù)到了危機前80%的水平。據(jù)日本財務(wù)貿(mào)易統(tǒng)計,2010年4月日本緊固件進口額為54億日元,同比增長21.3%,5月出口額為188億日元,同比增長39.5%。主要進出口國仍為中國、美國和泰國。

            圭輝也指出,目前除了業(yè)績方面的回升,日本緊固件制造商亦在關(guān)注另一問題——上調(diào)緊固件價格。事實上,早在金融危機以前,日本緊固件制造商對未來的形勢就十分看好,當(dāng)時緊固件銷售額每月都同比增長20%。如今形勢好轉(zhuǎn)了,各大制造商也開始重新考慮緊固件產(chǎn)品價格上調(diào)的問題。

            歐洲

            “歐洲緊固件業(yè)也出現(xiàn)類似情況:2009年歐洲緊固件銷量大幅下滑,2010年緊固件價格開始上漲。”歐洲緊固件雜志《Fastener + Fixing Magazine》的主編Phil Matten指出。

            2009年,歐洲汽車市場銷售額下滑了40%,其中卡車銷售下跌60%。而建筑業(yè)則下降了30%~35%不等。當(dāng)前,細分市場正率先回暖,例如房地產(chǎn)復(fù)蘇下帶動的小型反鏟挖土機需求的回升。“曾經(jīng)有一段時間,汽車市場慘淡到訂單幾乎為零。”Matten透露。

            2010年上半年不少歐洲緊固件商銷售額都實現(xiàn)增長。瑞士緊固件分銷商Bossard第一季度的銷售額較2009年第四季度增長了24%,為1.186億瑞士法郎(約為8460萬歐元)。德國伍爾特集團(Würth Group)1—4月的銷售額也增長了6.3%。伍爾特集團中央理事會主席Robert Friedmann表示,“接下來我們會繼續(xù)加大銷售力度,并不斷擴大我們的客戶群。今年的年銷售額增長目標(biāo)預(yù)定為8%。”

            俄羅斯

            俄羅斯緊固件雜志《Fasteners, Adhesives,Tools &…》主編Alexander Ostashov表示,俄羅斯政府目前正傾向于采取保護性關(guān)稅政策,但總的形勢是“促使俄羅斯緊固件在品種和質(zhì)量上實現(xiàn)升級。”此外,他還舉了俄羅斯緊固件批發(fā)貿(mào)易商Bolt.Ru的例子。Bolt.Ru前段時間已經(jīng)完成了對一家德國公司Peiner Umformtechnik GmbH 生產(chǎn)的10.9級高強度螺栓(M16~M27)的驗證試驗。而該類高強度螺栓目前正使用于俄羅斯的橋梁建設(shè)中。

            為了擴大俄羅斯緊固件的品種,“俄羅斯緊固件制造商日后需要做的工作很多,目前他們正在增強執(zhí)行力方面大下功夫。”Ostashov表示。

            據(jù)悉,俄羅斯最大汽車緊固件制造商BelZAN自2009年起就開始為道路建設(shè)提供緊固件,并計劃未來向風(fēng)電設(shè)備方面發(fā)展,以擴大緊固件品種,實現(xiàn)產(chǎn)品的多元化。而俄羅斯Severstal-Metiz集團也通過了用于橋梁建設(shè)的高強度緊固件的驗證。“許多緊固件廠目前都計劃要擴大他們的機械廠房。”Ostashov指出。

            而不久之后,高強度緊固件俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)的修正工作以及橋梁結(jié)構(gòu)特殊緊固件標(biāo)準(zhǔn)的編制工作也將完成。

            北美

            Global Fastener News網(wǎng)站的主編John Wolz也指出,北美緊固件制造商和分銷商均表示2010年銷售額出現(xiàn)增長,但對未來銷售額能否保持持續(xù)增長態(tài)勢的信心并不強烈。

            在《緊固件工業(yè)新聞》(Fastener Industry News,以下簡稱FIN)09年末的調(diào)查中,“‘銷售’、‘銷售’、‘銷售’”是眾多問題中提及最多的,Wolz表示。

            據(jù)報道,2009年,約80%的北美緊固件分銷商和制造商的銷售額都出現(xiàn)了下滑。FIN銷售指數(shù)創(chuàng)新低,且FIN最佳緊固件企業(yè)指數(shù)也創(chuàng)16年來新低,09年末由去年的6.5跌至3.8。

            此外,當(dāng)09年接近尾聲之際,F(xiàn)IN緊固件股票指數(shù)出現(xiàn)反彈,幾乎上漲到2008年大跌前的同等水平。據(jù)《American Fastener Journal》統(tǒng)計,2010年2月美國緊固件進出口分別增長了16.1%和22.9%,進出口形勢出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。

            而Global Fastener News在2010年一季度也對北美緊固件企業(yè)進行了調(diào)查,調(diào)查結(jié)果如下:

            緊固件價格:60%的緊固件企業(yè)打算在未來6個月內(nèi)保持緊固件價格穩(wěn)定,34%的企業(yè)準(zhǔn)備上調(diào)價格,上漲平均幅度為8.6%。

            銷售情況:90%的緊固件制造商和75%的分銷商都預(yù)計,2010年銷售額增長約10%。

            成本方面:約40%的緊固件企業(yè)表示,未來幾個月內(nèi),成本方面會出現(xiàn)小幅增長,而12%的企業(yè)預(yù)測,成本會減少。

            就業(yè)情況:約25%的緊固件企業(yè)準(zhǔn)備在2010年增加員工人數(shù),75%以上的企業(yè)預(yù)計會保持現(xiàn)有員工數(shù)。

            新增資產(chǎn)投資:30%的制造商計劃在未來數(shù)月內(nèi)增加對新增資產(chǎn)的投資,24%的分銷商也準(zhǔn)備提高資本投入。

            值得注意的是,經(jīng)過金融危機的洗禮后,全球緊固件出現(xiàn)了一些新的發(fā)展趨勢。

            日本《金屬產(chǎn)業(yè)新聞》雜志工業(yè)緊固件新聞版的執(zhí)行董事柏木先生表示:“經(jīng)濟蕭條已經(jīng)致使資產(chǎn)流入到眾多大企業(yè)中,大企業(yè)將越來越強大。”

            Matten還指出,“現(xiàn)在幾乎所有的緊固件制造商都面臨低成本選址生產(chǎn)的壓力,不過也不排除某些仍把安全理念視為重中之重的緊固件制造商。”

            在成本問題上,日本企業(yè)則早早采取了應(yīng)對措施。數(shù)十年前,日本制造商發(fā)現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)緊固件方面比不上中國,于是他們開始轉(zhuǎn)向高附加值產(chǎn)品發(fā)展。然而近幾年來日本企業(yè)紛紛在中國設(shè)廠,正是試圖利用中國生產(chǎn)成本低的優(yōu)勢,在中國生產(chǎn)普通產(chǎn)品,而在日本國內(nèi)生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品,從而進一步搶占中國市場。

            “八仙過海,各顯神通。”2010年,在緊固件行業(yè)向好的形勢下,全球各大緊固件國家和地區(qū)為了能在緊固件市場上搶占先機,都紛紛亮出各自的法寶。不論是提升質(zhì)量、提高價格,還是采取貿(mào)易保護性措施、走多元化路線、走高附加值之路,都旨在提升自身在全球緊固件市場的影響力和地位。

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