近日，上海寶冶鋼構(gòu)成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓F指廊首榀鋼桁架順利吊裝，比原計(jì)劃提前一天。四川機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)李偉、總經(jīng)理潘校軍，上海寶冶鋼構(gòu)總經(jīng)理章榮輝、機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部常務(wù)副指揮長(zhǎng)何必勝，以及業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)和總包等單位的領(lǐng)導(dǎo)及工作人員蠶了吊裝儀式。
　　成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓屋頂鋼結(jié)構(gòu)工程B標(biāo)段，鋼結(jié)構(gòu)重量約8000余噸，為大跨度空間桁架拱與單層網(wǎng)殼組合結(jié)構(gòu)，最大跨度56米，高度22米，造型酷似西南地區(qū)代表性植物——竹葉，。該工程跨度大、散桿件多，焊接量大，安裝精度要求高。
　　自2010年5月上海寶冶集團(tuán)承建成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓屋頂鋼結(jié)構(gòu)工程B標(biāo)段以來(lái)，項(xiàng)目部相繼克服了F指廊、E指廊預(yù)埋件安裝等種種困難，于2010年9月30日順利地實(shí)現(xiàn)了F指廊主拱葉片的吊裝。下一步項(xiàng)目部將一如既往地堅(jiān)持“安全、優(yōu)質(zhì)、高效鑄精品”的宗旨建設(shè)好成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓工程，并為寶冶鋼構(gòu)今后在民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)領(lǐng)域的拓展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。