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      1. 昆明地鐵車站鋼結(jié)構(gòu)主體完工 預(yù)計(jì)年底完成人行天橋

        作者:    
        時(shí)間:2010-10-18 19:44:25 [收藏]
          從施工現(xiàn)場(chǎng)了解到,世紀(jì)城站、體育城站、體育城南站3個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)施工已完成,五臘村站連續(xù)梁施工正緊密進(jìn)行。預(yù)計(jì)年底完成3個(gè)車站人行天橋等附屬工程建設(shè)和車站雨棚等鋼結(jié)構(gòu)加工。
            關(guān)鍵詞:
            從施工現(xiàn)場(chǎng)了解到,世紀(jì)城站、體育城站、體育城南站3個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)施工已完成,五臘村站連續(xù)梁施工正緊密進(jìn)行。預(yù)計(jì)年底完成3個(gè)車站人行天橋等附屬工程建設(shè)和車站雨棚等鋼結(jié)構(gòu)加工。

              軌道交通首期工程試驗(yàn)段起于世紀(jì)城,沿彩云路中央隔離帶布設(shè),經(jīng)體育城居住區(qū)設(shè)置體育城站,在新亞洲體育城附近設(shè)置體育城南站,之后穿越廣福立交線路有中央分離帶偏出走行道路東側(cè),終點(diǎn)位于五臘村站。該線路全長(zhǎng)4.98千米,全線均為高架敷設(shè),其中世紀(jì)城站、體育城站、體育城南站為路中高架3層車站,五臘村站為路側(cè)車站。前三站處于道路中央隔離帶,將修建人行天橋接入車站2層即站廳層,保證乘客入站安全;位于道路一側(cè)的五臘村站,乘客可通過(guò)平面交通轉(zhuǎn)換進(jìn)入車站,不再修建人行天橋。

              人行天橋目前已開始打樁基,人行天橋距地面高度5米,全長(zhǎng)50-60米即車站兩側(cè)各30米左右,寬度8-10米。在體育城南站,人行天橋緊挨新亞洲體育城3號(hào)入口,建成后將實(shí)現(xiàn)體育城與車站的較短距離對(duì)接。

              在體育城南站站臺(tái)層,試驗(yàn)段前3個(gè)車站混凝土主體結(jié)構(gòu)已完工,目前正24小時(shí)加工鋼結(jié)構(gòu),防撞墻、軌枕、防水層的施工也在抓緊進(jìn)行中。車站雨棚采用灰色三葉草造型,為鋼結(jié)構(gòu)防雨通風(fēng)設(shè)計(jì),受造型因素影響,該工程預(yù)計(jì)今年底完工。
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